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ヤマハ ジョグアプリオタイプ2 (YAMAHA Jog Aprio type 2)のカスタムパーツ

車両型式 - エンジン型式 3KJ
総排気量(cc) 49 圧縮比(:1) -
ボア(mm) - ストローク(mm) -
タイヤサイズ(前) 90/90-10 40J・チューブレス タイヤサイズ(後) 90/90-10 40J・チューブレス
燃料供給方式 キャブレター 変速機形式 -

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ヤマハ ジョグアプリオタイプ2 (YAMAHA Jog Aprio type 2) 関連の商品レビュー

エンジン終了
ドライブフェスの耐久性に難あり。 溝が崩壊し、クランクが潰れ廃車になりました。
2016年12月1日 21:39:26
みんみん さん
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何でしょう
ストリートユースなら問題なし (セッティング込) 商品自体の設計ミス? 取り付け1カ月で破損 (ショップ取り付け・事故なし) 修理に出したら有料でマイナーチェンジ品 (エキパイ・ステーの改良) 老舗らしからぬ粗悪な対応
2014年11月26日 08:27:52
みんみん さん
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イイですよ~!
アプリオタイプ2に付けましたシャープな顔付きになり満足してます。
2013年2月26日 19:27:27
とも吉 さん
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よく出来ています
アプリオタイプ2に付けました純正品と変わりなく良いです。
2013年2月26日 19:22:08
とも吉 さん
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調整が必要
純正エアクリーナーBOXを使用する場合はこの商品でしょう。 ただし、メインジェットを一番手上げるなどのセッティングが必要となりました。 そのままで良いと取説には書いていましたが。
2013年2月1日 07:38:47
バイクブロスユーザー さん
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アプリオに
アプリオをボアアップしたのですが、ノーマルに戻す時の為に購入しました。まだ使っていません。
2012年11月3日 17:40:36
よしくん さん
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アプリオに
このキットでアプリオをボアアップしました。想像していたよりバリもなく良かったです。初めての人でも落ち着いて作業すれば大丈夫だと思います。
2012年11月3日 17:38:41
よしくん さん
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気のせいか…でも満足
純正から比べて走り出しから中速までが滑らかになった気がする 溝が3種類あるから残り2つどう変わるか楽しみ たまにしか乗らないから普段乗ってる人は良く分かるかもしれませんね 交換するのに事前に調べた方が良いかも、外し方が中々分からなかった(自分は自己解決しました実は簡単!?)
2012年5月8日 23:30:57
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