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ヤマハ シグナスX SR (YAMAHA CYGNUS X SR)のカスタムパーツ

車両型式 EBJ-SEA5J エンジン型式 E3T5E
総排気量(cc) 124 圧縮比(:1) 10
ボア(mm) 52.4 ストローク(mm) 57.9
タイヤサイズ(前) 110/70-12 47L タイヤサイズ(後) 120/70-12 51L
燃料供給方式 インジェクション 変速機形式 Vベルト自動無段変速

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ヤマハ シグナスX SR (YAMAHA CYGNUS X SR) 関連の商品レビュー

マフラー交換用に。
マフラーと同時に購入しました。 しっかりとした作りで、安心感があります。
2016年11月10日 04:10:05
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高級感があります。
純正のマフラーは、横に出っ張ってる為に、すり抜けに気を使いましたが、このマフラーはかなりコンパクトです。 純正のマフラーに比べると、音は低音で、そんなにうるさくはありません。加速や最高速は、体感出来ませんでした。
2016年11月10日 04:07:02
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選択肢が無いので
白いボディーだと見た目があまり良くない!効果はボチボチ
2016年11月8日 23:51:02
シャン さん
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キジマの商品は間違いありません
キジマは日本の代表2輪アクセサリー会社ですので間違いありません。
2016年4月3日 08:33:43
katatsumuri さん
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停車時の安心感がアップしました。
車両購入時からシートが高く、停車時不安定になっていました。 両足つくことができないので、場所によって転倒しかけるようなこともあったのですが、こちらのシートに交換したところ両足べったりつくようになり坂道でも安心して止まることができるようになりました。 シートの硬さもあまり変化がなく、長距離ツーリングでも乗っていけました。 表の皮はすこし固めですが、使用しているうちに柔らかくなるでしょうかね..購入時よりはすこし柔らかくなっている気がします(気のせい?
2016年3月21日 14:02:42
サラミ さん
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もう少し。。。
装着しましたが、 マフラーとのバランスでもう少し短いと良かったかな。
2016年2月21日 09:28:00
まめ太郎 さん
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固くて取り付け残念
スプリングが固くて説明書通り切り欠きまでしたのだが断念した。
2015年8月17日 23:38:43
クーパパ さん
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快適です
グリップヒーターも付けているのですがこちらも付けました。 グリップエンド無しでもしっかり付いていますが、グリップエンドを付けた方がよりしっかりと取り付けれます。 カバーを取り付けていない時は別のグリップエンドが必要だと思います。
2014年9月26日 13:13:12
かつ さん
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フェンダーレス
価格もお手ごろで、造りもしっかりとしています。 取り付けも簡単です。
2013年5月23日 16:49:32
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スタイリッシュ
ほんの150mmほどホイールを伸ばしただけで見た目がだいぶスタイリッシュになったように感じました。(自分だけ?)
2013年3月11日 19:40:34
ブーキ さん
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