ツーリングシーズンになり、長距離を走る機会も増えていると思いますが、エンジンオイルの交換はキチンと行っていますか?「ついつい交換を忘れて5000キロも走ってしまった」「オイル交換のたびにフィーリングがとても良くなる」なんて方は要注意です。ダメになったエンジンオイルで何キロ走ったかを想像してみてください。バイクを大切に思うなら、3000キロ以下での交換を心がけたいものですね。

ベースオイルの性能で勝負!ZIC SK ZIC M9 4T 10W40 1L

粘度指数の高さとリーズナブルさを両立する「グループⅢ」ベースオイルのクラスで、シェアを広げているSKルブリカンツの「ZIC」。添加剤だけに頼るオイルが存在する中で、ベースオイルの性能で勝負するブランドです。そのラインナップの中でも「M9 4T」は、ハードなスポーツ走行での抜群の油膜性能を誇ります。

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Moto2/Moto3オフィシャルオイル!LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race

まだあまり日本では馴染みのないメーカー「リキモリ」ですが、Moto2/Moto3での公式オイルサプライヤーなんです。この「Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race」は単なる市販バージョンではなく、そのステージで実際に使われている物と全く同じ物。世界の激戦区で鍛えられたパフォーマンスを試してほしいですね。

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ESTER CoreR の信頼性!MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING

日本では押しも押されぬトップブランドであるモチュールの「300V」は、数々の名勝負を支えてきた、まさに化学合成油の立役者ですね。最新の300Vは、ESTER CoreRテクノロジーにより、さらなるフリクションロスの低下、高い油圧安定性、低蒸発性ベースオイルのブレンドにより、あなたのエンジンを強力に保護します。

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世界最強と言われる化学合成油!AMSOIL Advanced Synthetic Motorcycle Oil

エステルではなくPAO(ポリアルファオレフィン)ベースで、世界最強とも呼ばれるAMSOILは、スーパークロスや、ドラッグレース、パワーボートなどのエクストリームスポーツマシンの心臓を支えてきたオイルです。冷間時から高温時まで安定した油膜特性、なにより粘度耐久性の高さは、他に類を見ないと言えるでしょう。

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エルフが支えるカワサキ最速伝説!KAWASAKI カワサキエルフ Vent Vert 冴速 SL10W-40

信頼のブランド、あの「エルフ」が作ったフルシンセオイル。粘度を上げる事なくフリクションロスを低減しただけでなく、デポジットの抑制、高い耐摩耗性、耐酸化性能、耐エアキャビテーション性能などを高次元でバランス。あらゆるシーンで使いやすいオイルとして人気です。カワサキ乗りなら是非選びたい一本ですね。

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不純物ゼロのパラフィン系オイル!OMEGA OIL SP-1 FULL SYNTHETIC

ハイチューニング車用にチューンされた不純物ゼロのパラフィン系オイル。高温・高回転・高負荷など、過酷な条件下でも潤滑性能を維持しつつ、低音時の始動性にも優れています。PAO(ポリアルファオレフィン)ベースで、レースだけでなく街乗りなどの高負荷になるシーンでもエンジンを確実に保護する高性能オイルです。

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