”POSH”ブランドのユーザーインプレッション
取り付け簡単
(5)
2012年5月17日
投稿：カズ さん（40代／男性） カワサキ ZRX1200DAEG
バイクいじりに不慣れな自分ですが、説明書の指示に従い、約30分で取り付け終了。ウインカー全体が発光するので認識性が良くなりました。
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ナイス
(4)
2012年5月17日
投稿：てつ さん（40代／男性）
カッコ良くなるしプリロードもかけれるしナイスなパーツです。
10�个�らいはつき戻しできるので便利です。
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見た目重視
(4)
2012年5月12日
投稿：yasu さん（40代／男性）
機能は期待してないが、見た目重視で装着している
付けているだけで、カスタムしている気になるので良い。
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希望どうり
(5)
2012年5月5日
投稿：きらたく さん（40代／男性）
とても調整しやすい、1ノッチずつ調整できるし、おおまかなら5段階の刻みがついているので,それをめやすに調整すればいいと思います。フロントフォーク内のエアー圧は、上についているバルブから入れられます。これも、0.1から調整できるのでとてもいい、自分の中では最高だと思います。
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見た目の印象がいま風になって好感!
(5)
2012年5月4日
投稿：ZRT1100 さん（40代／男性）
ストップランプの電球をLEDに変更したので今回クリアレンズを購入。今までの重量感のある見た目からスッキリとなって、印象も変わりました。
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電気系の基本です。
(4)
2012年5月1日
投稿：ハリネズミ さん（40代／男性）
いわゆる銀POSHで呼ばれ大変有名なCDIです。
\'89年式のNSR80に使用しました。
CDIはNSR50も80も同じモノが使用出来ます。
散り付けは年式によっては端子を全てバラバラにし
ギボシ端子を購入せねばなりません。
電工ペンチのご用意をお薦めします。
取り付ければ上までキレイに気持ち良くエンジンが回る様になります。エヌハチ・エヌチビには必須アイテムです。
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燃費2キロ伸びました
(4)
2012年4月29日
投稿：ねこのたまちゃん さん（20代／男性）
低回転域がスムーズになり 2キロ燃費がのびました
KITACO ハイギヤKIT装着でトップスピードは交換前は76キロでこの製品に交換して75キロがトップスピードです BJ 5XN6 2007年製造
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いいね!
(3)
2012年4月22日
投稿：北鯱 さん（40代／男性）
純正キャップホルダーの味気なさから比べると質感がアップしました!
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渋い。
(5)
2012年4月22日
投稿：Bros さん（20代／男性）
ウィンカーでこんなに変わるのかと思いました。
カッコいい系、可愛い系、どちらのズーマーにも合うと思います。
一気に雰囲気が出て、純正の安っぽさがなくなりますよ。
かなりおすすめです。
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お手軽パワーアップ
(5)
2012年4月13日
投稿：えりっく さん（30代／男性）
どノーマルのエイプ100タイプDに取り付けました。
60�舛派�死に登っていた坂道を65�前幣紊罵祥気謀个襪茲Δ砲覆蠅泙靴拭�
取り付けは簡単で不器用な私でも30分もかからず取り付けできました。
「触媒装着車使用不可」と書いてありますが、今の所問題ありません。
プラグも焼けてない感じですので、キャブも調整は必要ないと思われます。
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