カワサキ　バリオスのユーザーインプレ情報-バイクのことならバイクブロス

”カワサキ　バリオス”のユーザーインプレッション

以前の以前所持していたバイク　:　BALIUS A5

2011/09/18

（3）

■投稿：	迷い猫さん（バイク暦：7年）

■年式：	1996年	■燃費：	一般道：22.0 km/L　高速道：17.0 km/L

満足している点

超高回転エンジン。
カァーンと上まで回せて楽しめる。
水冷。
足つきはいい方。そして軽いから取り回しも比較的楽。
振り上げ式メーター。
一番マフラー交換した回数が多いバイクで音が好き。
カウル付けると一気に印象が変わる。

不満な点

エンジントラブルが多かった。
トルクが薄い感じ。
モノサスでメンテがちょっと大変。
純正メーターちょっと暗い。
族車仕様だったり族車暦がある事の多いバイク。
タンクがニーグリップし辛い。
この馬力でシングルディスクは結構怖いと思い知った。

これから購入する人へのアドバイス

族車暦がある車両はエンジン傷んでる事多いので現車確認時に始動して貰って音を確認した方がいいと思います。

と、経験者は言ってみます。

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楽しい??

2011/07/20

（4）

■投稿：	バリバリさん（バイク暦：2年）

■年式：	1991年	■燃費：	一般道：24.0 km/L　高速道：28.0 km/L

満足している点

とにかく楽しい?マフラー変えたらさらに楽しい?
8000回転から目覚めるエンジン?F1サウンド?もう最高です。250は250の良さがあり、400、大型では味わわないと思います。
この楽しさ、速さで燃費がすごく良い?ぶんまわして最低21キロでツーリングではだいたい28キロ走りました。待ち乗りだいたい24キロ。

不満な点

不満はブレーキが弱いとことサスがもうちょい固いほうが良かった?

これから購入する人へのアドバイス

当たり外れがあるらしいので2型買うかきれいな奴がいいかもしれません。安いやつ買いましたが、当たりだったかも

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メンテナンスが不可欠です

2010/08/23

（3）

■投稿：	けいすけさん（バイク暦：17年）

■年式：	1991年	■燃費：	一般道：12.0 km/L　高速道：14.0 km/L

満足している点

息子が免許を取得したので、練習用に購入しました。
250ccのなかでは、加速は良いと思います。
小回りは好く、Uターンは楽々です。
純正マフラーの音がイイ…多分劣化してる。

不満な点

カムチェーンテンショナーが弱過ぎる感じがします。
年式相応で、良く壊れます。
メンテナンス性は、微妙です…汗
そろそろ買え替えます…涙

これから購入する人へのアドバイス

どうしてもバリオスが欲しいのであれば仕方がないですが、できればバリオスⅡを購入した方が後悔はしないと思います。年式相応の車体なので、車体を労わってあげた方がいいです。

購入時のポイントは、必ずエンジンを始動してもらい異音を確認して下さいね!　オイル漏れ、前後サスペンションの劣化の度合い、タンク内の錆の有無など、年式が古いだけに確認する所が沢山あると思います。
購入する時は、バイク屋の店員さんの話を鵜呑みにせず、自分の五感を生かすことや、バイクに詳しい友達などのアドバイスも参考にした方がいいと思います。

エンジンが掛からないのに値札が付いている車体は避けるべきです。そもそも、エンジンが掛からず、品質や状態が分からないのに値段が付いているものは、世間一般的に○ッタクリと言います。そのような、お店で購入すると購入後必ず後悔します。

中古台数が多いので、状態の良い車体もあると思いますので根気よく、コンディションの良いバイクを探してみてください。個人的には、バリオスⅡをお勧めしますが…。

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20000回転も廻る名車ですヽ(`○´)/

2010/07/29

（3）

■投稿：	丑さん（バイク暦：40年）

■年式：	2010年	■燃費：	一般道：10.0 km/L　高速道：5.0 km/L

満足している点

足つき抜群
膝までつきそうです。

不満な点

うるさい

これから購入する人へのアドバイス

10万なら売ります。　　　売れました。。

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遅いです｡

2010/06/28

（2）

■投稿：	寒いさん（バイク暦：15年）

■年式：	1992年	■燃費：	一般道：18.0 km/L　高速道：20.0 km/L

満足している点

見た目

不満な点

回転数あげないとビッグスクーターに捲られる始末です。
振動や無駄に音うるさいですし、メンテナンス代いくら使ったことか。

これから購入する人へのアドバイス

買わない方がいいみたいです。
バリオス2のが馬力なくても速いと思います。

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じゃじゃ馬

2010/06/20

（2）

■投稿：	keiji さん（バイク暦：11年）

■年式：	1994年	■燃費：	一般道：15.0 km/L　高速道：20.0 km/L

満足している点

・なんといっても加速!高回転までまわせば、XJR400やZEP400よりは速いかも？
・250ccなので車検がないところ。
・同じ250ccのホーネットに比べてタイヤが安い。
・ちょっとスムーズじゃない吹け上がりがカワサキのじゃじゃ馬らしい。

不満な点

年式が古いのでいろいろ修理にお金がかかる。ヘッドカバーオイル漏れ・カムチェーンテンショナ交換・チェンジシャフトリターンスプリング折れ・レギュレーター不良などなど。
ノーマルマフラーの甲高い音とそれ以上のエンジン音はちょっと微妙? もう少し重低音がでればいいのに…。

これから購入する人へのアドバイス

キャブレター内部のニードルジェットが消耗しているものは、アイドリング回転落ちやかぶり気味の症状がでるので要注意です！
バリオスはニードルジェットの交換ができないらしいですよ。キャブレター交換は高いので、私はそれで乗り換えました。
バリオスより高年式のⅡがおすすめですね。

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頑丈です｡

2010/01/15

（5）

■投稿：	職業ﾗｲﾀﾞｰさん（バイク暦：10年）

■年式：	1992年	■燃費：	一般道：20.0 km/L　高速道：27.0 km/L

満足している点

最初は移動の足でそれから主にバイク便で使ってました。
10万㎞以上走っても、一発でエンジン始動してくれる頑丈なエンジンと燃費の良さでお気に入りのバイクでした。
14万㎞辺りで事故って、泣く泣く廃車になってしまいましたが、事故ってなければ今でも乗ってるバイクです。同業者で25万㎞走ってるバリオスもいましたからね。

不満な点

不満な点はあまり無かったでしたが、電装系のトラブルが多かったです。でも基本的にバッテリーが原因でしたから、ちゃんとしたメーカーのやつを入れたら一切トラブルがなくなりました。

これから購入する人へのアドバイス

バリオスは基本的に頑丈なバイクです。ただ個体差があり消耗品のチェックをしてください。また購入する際は保証など、しっかりしたショップを探すことをお勧めします。

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かなり速い！

2009/11/24

（5）