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ホンダ CT110用新着パーツ

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新着ユーザーレビュー

MotoSalgo/CT110用ISA アルミスプロケット 42T (平板)&RK GP428MRU 102リンク(クリップジョイント付)オリジナルセット

(4) 2014年09月09日

投稿:jin さん

僅かですが、重量:セットで0.2kg軽くなります。
OFFロードが、メインなので、この歯数にしました。
クリップジョイントは、チェーンケース取付リブに干渉するので、
裏側から付けましょう。

MotoSalgo/CT110用ISA アルミスプロケット 42T (平板)&RK GP428MRU 102リンク(クリップジョイント付)オリジナルセット

(4) 2014年08月28日

投稿:jin さん

純正では、発進時のシフトチェンジが忙しく、伸びがないので、
交換しました。
それなりにオフも走るので、このギアレストを選択しました。
オフでは、試してないですが、オンは確実に乗りやすくなります。
チェーンも同時交換しましたが、...

MotoSalgo/CT110 ハンターカブ Xcraft&モトサルゴ 共同開発 オリジナルステンレスマフラー 2重ガード付

(4) 2014年07月20日

投稿:jin さん

純正が錆びで、すぐ穴開くので、思い切って交換です。
SUSの焼け色が、いい感じになってきました。
音は、静かなものです、ヒートガードが2重になり、足も全然熱くありません。
ただ、重量が増します。
純正約1.6→2.3になります。

DID/STANDARDシリーズ 428HD-100RB(スチールカラー)

(5) 2014年01月03日

投稿:原付二種 さん

いつもは、EKの428SRを使用していましたが、王道のDIDにしてみまいた。
変えてから1500K乗りましたが、ほとんど伸びませんでした。
(かなりアクティブに運転しています)
次回は、どちらにしようか迷っています。

DID/SUPER NON-SEALシリーズ 428NZ G&B-100RB(ゴールド/ブラック)

(5) 2013年11月08日

投稿:parson さん

CT110に使ってみました。
以前は少し奮発して、小型バイク用のシールチェーンを使ってきて、CTではパワーも弱いのであまり伸びることもなくまだ使えそうな感じでしたが、あちこちに折れ癖が付いてしまい、スタンドを立てたチェーンメンテ後にも...

CT110

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