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新着パーツインプレ

シビレます♪

ガレージT&F/ビレットエアクリーナーKIT(タイプI)

(5)2015年9月8日

投稿:ハマヨウ さん(30代/男性) ヤマハ 

たまらず開封♪
取り付ける前に眺めてしまった♪

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シンプルですが

ガレージT&F/テーパーエアフィルター

(4)2015年7月4日

投稿:hot さん(40代/男性) ヤマハ 

安くてシンプルですが、見た目も良くキャブセッティング出れば問題なく使えます。

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スカチューンに

ガレージT&F/パワーエアフィルター

(4)2015年7月4日

投稿:hot さん(40代/男性) ヤマハ 

存在感あって良いです。当方はセッテイングが手間取りました。

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初期型に使用しました。

ガレージT&F/ブリーザーフィルター

(4)2015年3月11日

投稿: さん(10代/男性) ヤマハ 

ブローバイ大気解放されていた車両でしたが、車検の際にフィルターが必要とのことでしたのでこちらのフィルターを取り付けました。

見た目も良く、エンジンブレーキもしっかり効くようになりました。

並べてみてしまうとK&Nさんのフィルターには見た目が少し劣ります…

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ブルバード400 2010年式 FI車ですが、追加工して取り付けできました。

ガレージT&F/ファンネルエアクリーナーKIT

(5)2014年11月22日

投稿:ブラックビューティー さん(50代以上/男性) スズキ 

イントルーダー用のパーツですが、エアクリーナーからの吸気取り入れ口の形状は、たぶん同じなので、取り付けできます。

本体のネジ止めも、グロメットになっていた場所のステーを緩めて、角度を変え、グロメットの穴をそのまま利用して、簡単に取り付けできました。

私は、追加工をして、吸気温のセンサーと、セカンドエアのホースも、接続しています。

吸気量は、ネジ1本で簡単に、調整できますので・・・走り方や季節によって調整してみるのも、面白いかもです。

いろいろ弄ってみましたが、全開状態が、純正エアクリのコンディションに近いので、今はそれで使用しています。

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