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F1 ライトスイッチEVO
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商品の内容
| メーカー品番： | f1light-evo |
|---|---|
| 適合： | カワサキ / ゼファー750 |
| 適合付帯条件： | カワサキ・ゼファー750 |
| 適合車種一覧： | 【ホンダ】フォルツァX フォルツァZ フリーウェイ フュージョン VTR250 CB-1 CB400SUPER FOUR BOLD’OR CB400SUPER FOUR CB400SUPER FOUR HYPER VTEC CB400SUPER FOUR HYPER VTEC2 CB400SUPER FOUR HYPER VTEC3 CB400SUPER FOUR HYPER VTECREVO XRV750 AFRICA TWIN CB900 ホーネット CBR900RR CB1000SUPER FOUR CBR1000F VTR1000F FIRE STORM XL1000V VARADERO X11 CB1300 SUPER FOUR STX1300 PAN EUROPEAN X4 【ヤマハ】シグナスX マジェスティ125 グランドマジェスティ250 マジェスティ250 マジェスティ250C グランドマジェスティ400 XJR400R RZV500 YZF-R6 TRX850 FZ1 FZS1000 FAZER YZF-R1 FJ1200 V-MAX XJR1200 XJR1200R FJR1300 XJR1300 ROADSTAR XV1600 【スズキ】RGV250γ スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 TYPEM GSR400 GSX400IMPULSE GSX400INAZUMA RF400R スカイウェイブ400 スカイウェイブ650 GSX-R750 DL1000 V-STORM GSX-R1000 SV1000S GSX1100S KATANA BANDIT1200 GS1200SS GSX1200INAZUMA B-KING GSX1400 【カワサキ】バリウス Dトラッカー エプシロン250 W400 ゼファー400 ZRX400 ZZR400 ZZR600 W650 ゼファー750 ZR-7 ZR-7S GPZ900R NINJA ZX-9R NINJA GPZ1000RX NINJA Z1000MK2 ZX-10 GPZ1100 ゼファー1100 ZRX1100 ZZR1100C ZZR1100D ZRX1200R ZRX1200S ZX-12R NINJA ZZR1200 【ハーレー】FXS FXCW FLSTSB FLSTFB FXSTB FXDXT FXDX FXDWG FXDL FXDC FXD FLTR FLSTSC FLSTS FLSTF FLSTC FLHX FLHTC FLHT FLHRS FXSTS FXST FXDB FLSTN FLST FLHRC XR1200 XR1200X FLHR XLH1200S XL1200X XL1200S XL1200R XL1200N XL1200L XL1200C VRSCF VRSCA VRSCR VRSCDX VRSCD VRSCB VRSCAW XL883C XL883H XL883R XL883N XL883L XL883C |
| 備考： | F1ライトスイッチEVOはヘッドライトのコントロールユニットです。取り付けはヘッドライトの配線にボルトオンで割り込ませるだけです。F1ライトスイッチEVOは、ヘッドライトのオン・オフをコントロールするユニットです。F1ヘッドライトはスイッチの増設を必要としない画期的なヘッドライトスイッチです。 どのように動作するのかというと・・・ F1ヘッドライトをバイクに取り付けると、キースイッチをオンにしても、エンジンをかけてもライトは点灯しません。ライトを点灯させる場合には、ハイビームとロービームの切り替えスイッチをハイビームに切り替えることで、ライトが常時点灯式になります。 点灯後は通常のハイビーム、ロービームの切り替えになり、一度点灯すれば、イグニッションスイッチをオフにしない限りは、消灯しません。 特にHIDをつけている車両などに取り付けることをお勧めしますが、アイドリング時の電圧低下を防ぎたいという方にもお勧めの商品です。2灯式の場合は二つ必要になります。H4のバルブを採用している車両に適合致します。 |
| ご注意： | ※ご購入の際には、必ずお乗りのバイクのバルブの種類をご確認下さい。F１ライトスイッチからエボリューション【進化】したポイントは、リレー部分と配線の長さです。リレーが大きすぎて、ヘッドライトに収まらない。配線がもう少し長ければ、取り回しやすいのに。というお客様の声を生かして、配線を長く改良し、リレー部分は半導体で制作することで、大きさを小さく致しました。本製品はヘッドライトユニット内に収まるように小型に設計されておりますが、車両によっては、ユニット内のスペースが狭く、ヘッドライトに接続する本製品のカプラーがユニット内で干渉する場合があります。その際にはカプラーの配線をカットし、ギボシを使用して、ヘッドライトバルブと確実に配線してください。ショートを防止するため、絶縁処理は必ず施してください。 |
| よくある質問： | インターネット上でも、様々な憶測で議論が繰り広げられているようですが、結論から申し上げますと、昼間にヘッドライトをオフの状態で走行していても、反則金も減点もありません。ワールドウォーク社スタッフが白バイにも確認済みです。※逆輸入車や輸入車には未だにヘッドライトのスイッチがついているものが多数あります。このような状況からも、無灯火を違反として処理するのは難しいのでしょう。最近だと台湾のシグナスXなどにはヘッドライトスイッチはついていますね。Q：車検は通りますか？A：車検は各自治体によって、判断が様々ですが、F１ヘッドライトスイッチはエンジン始動時にヘッドライトがオフの状態になります。この状態ですと、玉切れと判断され、車検を通してもらえない可能性があります。脱着は簡単に出来ますので、車検時は取り外しておくことをお勧めします。 |
| 写真注意： | ※画像はイメージです。 |
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ユーザーレビュー
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