ブランド:O・Z RACING (メーカーサイトへ)
O・Z MOTOR BIKE OZ-6S「CATTIVA」フロント&リアセット ブラックペイント(F350-17/R600-17)
メーカー希望小売価格: ¥451,500
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商品の内容
| メーカー品番: | SU002003C-60B |
|---|---|
| 適合: | スズキ / GSX1300R隼 |
| 適合付帯条件: | 1999-2007年(スズキ・GSX-R1300隼) |
| カラー: | ブラック |
| サイズ: | F350-17/R600-17 |
| 仕様: | ■製法:アルミ鍛造ホイール「PIEGA」と同じく、素材をプレスによって圧縮成型して製品をつくりあげる製法で、強度が高く粘り強い特性が得られるのが特徴。単純な上下方向からプレスではなく、O.Zホイールは20000t超の圧力を多方向からかけ金属を押しつぶし、内部結晶を細かくして成形される真の鍛造製法。世界トップレベルの鍛造プレスを駆使し、理想的な形状まで圧縮成型することのできる高度な金型を採用しています。■デザイン:マグネシウムは6本スポークデザインを採用。3DCGによりシュミレーションされた理想的な形状と、それを実現させる高度な切削技術。マグネシウムホイールの特徴である低重量は、O.Zの技術により複雑な切削を施す事で強度を損なう事無く軽量と言う利点をさらに向上させました。■表面仕上げ:鍛造工程と熱処理のみではなく、「CATTIVA」にはさらに強度を向上すべく採用された技術「ショットピーニング」処理が施されています。ルックスの要となる最終表面仕上げは丹念なペイントによるブラックを採用しています。 |
| 特徴: | ■構成部品:ホイール本体以外の部品は、すべて超々ジュラルミン素材と呼ばれる「7075材」を切削加工により製作。軽量化と機能美にこだわったデザインを追求。(仕上げはブラックハードアルマイトで統一。)■スポーク構造:スポーク構造は剛性と軽量化を両立するため、回転方向後面を大きく抉(えぐ)った「コの字断面形状」を採用。そのほか側面ポケット加工や軽量穴の設計など、機能性とルックスに対するデザインを徹底的に吟味しています。 |
| 備考: | 最先端技術のハブ内部を特殊な切削加工でくり抜いた、大口径ワンピース・モノコック・ハブ構造「モノ・リティック」。フロントホイールは一部の車種用を除きディスクフランジを装着しないワンピース構造を基本とし、ディスクローター取付部デザインなども含め、グラム単位の軽量化にこだわり切削加工に手間をかけました。またスポーク形状においても、高速回転するホイールにしなやかな靱性をもたせるべく、緩やかな弓型アーチ形状を採用。多くのホイールに見られる直線形状のスポークでは決して得られない、優れた走行フィールとより高い剛性を実現させています。CATTIVAは、特殊な円球状のセラミック・マイクロ・ボールを専用の設備を用いてホイールに打ち付けるテクノ・ショット・ピーニング処理後、光沢感のあるブラックパウダーコーティング(粉帯塗装)にて仕上げられた上質な物。「テクノ・ショット・ピーニング処理」は、金属表面の分子配列化学変化と密度UPを促し、ホイールの表面硬度を15%上げる事ができるテクノロジーです。軽量かつ高剛性。世界のレーシングフィールドでそのポテンシャルが実証された世界最高水準の逸品。世界GPMoto2クラス全エントリーチームの約50%が採用するO.Zマグネシウム鍛造ホイール「CATTIVA」。高剛性、高強度な鍛造ホイールをさらに鍛え上げる「ショットピーニング」処理は2輪ホイールではO.ZRACINGのみでの採用です。 |
| ご注意: | ※O・Z専用スプロケットは別売です。 |
| 写真注意: | ※画像はイメージです。 |
| 納期: | ご注文を頂いてからのメーカー取り寄せ商品となります。完売の際はご了承ください。 |
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|---|---|
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