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    SR400


    ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承下さい。

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    ブランド:キジマ (メーカーサイトへ)

    シングル用マフラー トライアンプ スリップオン(メッキ)

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    商品の内容

    メーカー品番: 209-1151
    適合: ヤマハ / SR400
    適合付帯条件: SR400
    カラー: メッキ
    音量: JMCA 90dB
    仕様: トライアンプ スリップオン
    商品注意: 本製品は使用条件により、キャブレター等のセッティング変更が必要な場合があります。
    ご注意: JMCA(全国二輪用品連合会)認定マフラーは違法改造ではありません。正しく使用できる場合、道路交通法の規制対象になりません。また、キジマ社製マフラーは認定外の物に関しても騒音規定内となっております。(スーパーとラップを除く) ただし、SPT・レース専用・バッフルを外した場合などはその限りではありません。
    写真注意: 写真は装着イメージです。
    納期: メーカー取寄せ商品となりまして、納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。

    ユーザーレビュー

    しんや丸 さん

    純正でちょっと物足りない人向け

    (4) 2010年5月18日

    アイドリングではさほど純正と音質、音量は変らないです。乗り出すと40キロまでは2割増って感じで、純正はこれ以上出すと風切り音で聞えなくなるけど、このマフラーは60キロでもエンジンのタペット音と同じくらいの大きさがあるので音量のバランスはとても良いです。またこれくらいの速度になると音質が「トントン」と少し色を付けた様な感じになり心地よく。トルクも純正と変らない感じで走っていて違和感はないです。
    次にチンタラ走ったり、攻めたりいろいろ試したけどアクセルを1/2くらい開け、4〜5千回転で変速するとアフターファイヤーが発生する(パンではなくポフって感じで派手な音はしないが)のでキャブの調整が必要かな〜と思う。
    今度はヘルメットを外し自分で空吹かしをして客観的に音を聞いてみたけど音質は純正よりちょっと軽めで、4千回転以上はその軽さが耳障りに感じました。住宅地ではそこまで回さないなら近所迷惑にはならないでしょう(暖機の場合2千回転までなら純正と変らないし)。
    このマフラーは「純正では話にならん」と思う人には物足りないでしょうが、「純正でもいいけどちょっと物足りない」と思う人にはお勧めです。
    音や走行性能は満足しているので5点満点って感じですが、たまにアフターファイヤーが出るので4点にします(純正以外はどれでも出るんでしょうけどね)。

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