バイクブロス・マガジンズ編集部ブログ-バイクのことならバイクブロス

post : 2009年07月21日  comments (0)

取り払われていた保安部品を装着して
いよいよストリートへ駆け出した我がハスク

軽く慣らし走行を終えて道端で一服
まじまじとスリムなボディを眺めつつ
とりあえず「公道走行可」にしたので
今度は見た目の“微調整”が必要だなぁ
と、思う今日この頃


アレコレと小手先カスタムのイメージはありますが
まずはテール周りをスッキリしたい


ということで…



アシンメトリーなウィンカーポジションのプチカスタム決行!



リアフェンダーの適当なスペースに
左右均等の穴を空けてウィンカーを移設しまーす
ちなみにドリルは【BLACK & DECKER】を愛用してまーす
もちろん持ち運びに便利なコードレス
最近のバッテリーは性能良いですよ



コレが



こうなり



別の角度から見ると…



コレを



こうしました


排気口は避けているから
ウィンカーが熱にいじめられることも無いでしょう

びみょ?なD.I.Y.カスタムですが
ひとまず気持ちはスッキリしました
ソコが大事!(だと思う)


しかし写真を見てお気づきの方もいらっしゃると思いますが
リアフェンダーが全体的に右へよじれていて
正確に(ほぼ目測)穴を空けて取り付けたナンバーやウィンカーも
なんとな?く右へ傾いています(泣)

まあ、これくらい気にしないケド…


つづく


>> 【SM250R】on the Street ! part.02
>> 【SM250R】on the Street ! part.01


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