バイクブロス・マガジンズ編集部ブログ-バイクのことならバイクブロス

post : 2010年07月22日  comments (4)


良くも悪くも注目モデルの実態を赤裸々にレポートしてしまおうという長期インプレも、ついに最終回。いやはや、本当によく走りました。実走行距離でおおよそ1700kmです。そりゃ予定回数もオーバーしてしまうというものですよ…。さて、秩父方面ツーリングもいよいよ後半。帰路はより厳しいルートを選択しました。この高低差と厳しい路面をPCXは果たしてクリアできるのでしょうか…。


小鹿野からスタートです


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post : 2010年07月21日  comments (0)

こんにちは。
バイクブロスマガジンズ編集部のムラヤマです。
夏の新車ラッシュ!ということで、先日のニンジャに引き続き、VFR1200にも乗ってまいりました。

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post : 2010年07月15日  comments (0)


良くも悪くも注目モデルの実態を赤裸々にレポートしてしまおうという長期インプレも、いよいよ最終局面です。ようやく晴天に恵まれましたので、ツーリングに出かけるしかありません。コースは千葉県北部〜秩父方面。最終目的はバイクの森おがのです。スタート地点からおおよそ120kmという距離は、日帰りツーリングには最適ではないでしょうか。それでは、出発!


快晴ならツーリングだ!


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post : 2010年07月14日  comments (0)

こんにちは。
バイクブロスマガジンズ編集部のムラヤマです。
すでに第一弾の記事が公開されていますが、先日ニンジャ400Rに乗ってきました。

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post : 2010年07月08日  comments (0)


今週も良くも悪くも注目モデルの実態を赤裸々にレポートしてしまおうという長期インプレがはじまります。普段の試乗インプレッションとは違う、極私的な視点で話題のモデルをじっくりとチェック!今週はいよいよツーリングでしめる!はずだったんですが、梅雨入りということもあり、悪天候の連続で長距離ツーリングは順延。しかし、それではあまりにもくやしい…!と、言うことで、今回はPCXでちょっとした街中お散歩ツーリングに挑戦しました。番外編ふたたび、です。


仕事に、遊びにPCX

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post : 2010年07月07日  comments (6)

こんにちは。バイクブロスマガジンズ編集部のムラヤマです。
ここのところ雨が続き、ブレヴァもツーリング用品もキノコが生えそうな雰囲気です。このままでは自分にも菌類が発生するのでは…ということで、気分転換にバイク雑誌/書籍を整理していますと、懐かしい本が発掘されました。

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post : 2010年07月01日  comments (0)


さて、今週も良くも悪くも注目モデルの実態を赤裸々にレポートしてしまおうという長期インプレがはじまります。普段の試乗インプレッションとは違う、極私的な視点で話題のモデルをじっくりとチェック!と言うわけで、PCXもいよいよ第5回目に突入です。晴れの日も雨の日も通勤と取材に使われるPCXの走行距離はすでに1000kmオーバー。タイトル画像のとおり、オーナー状態です。こうなってくると、自分だけでなく他の人がPCXに乗ったらどう感じるのかも気になってきます。今回はそんな疑問を解決するべく、2名のゲストをご招待しました。


もちろん雨の日もPCXです

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post : 2010年06月30日  comments (0)


しょ、初号機だー!!

タイトルからしてインパクトがありますが、今年の8耐にどうやらあのエヴァンゲリオンが登場するようなんですよ。

エヴァンゲリオンレーシング ロードレース版
http://www.runat.co.jp/teamruna/eva.racing10/moto/index.html

先日から鈴鹿8耐オフィシャルブログが思わせぶりな前フリをしていたので何かなと思っていたら、まさかのエヴァとは想像もしませんでした。夏のお祭りとも言える8耐には、これまでも仮面ライダーやウルトラマンのレーシングチームが参加してきましたが、今回のはまったくの予想外。えらい飛び道具ですよこれは。マシンはZX-10Rをベースとしたもので、ライダーとして参加するのがあのトリックスターとなれば、このチームが上位に入ってくる可能性は非常に高いのではないでしょうか。別件で入ってきた情報によりますと、RSタイチでは現在“プラグスーツ”なレーシングスーツを作成しているとのこと。こちらもいったいどんな仕上がりになるか、非常に気になるところです。

レース開始まで、上記サイトの時計(デザインが内部電池の残時間になってる!)ではあと24日。鈴鹿8時間耐久レースは今年も面白い物になりそうですね。個人的には、プラグスーツ的ツナギがどんなものかヒジョーに気になります…。

鈴鹿8時間耐久ロードレースオフィシャルサイト
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/

post : 2010年06月24日  comments (6)


さてさて、昨日に続いて今日もPCXのレポートをお届けします。今回のテーマは“比較”…と言うわけで今年発売されたホンダの原付2種「リードEX]を借りてまいりました。このバイクの詳しいインプレについては近日中に「試乗インプレッション」にてお届けしますが、その前にPCXと比べてみよう、という企画です。同じ原付2種スクーターでも、コンセプトが違うとここまで違うんだ、ということも含めてチェック!


ホンダ原2ブラザーズ

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post : 2010年06月23日  comments (5)


どんどん距離が伸びていくPCXですが、今回は番外編。アイドリングストップ時としない場合の燃費比較、前回の長期インプレで気になったシートのヒンジ(?)の宿題をチェックします。いずれも派手な内容ではありませんが、実際に購入を検討する場合は知っておきたいポイントです。かく言う自分も燃費問題には興味津々。さて、検証の内容や如何に!

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