BMWバイクス編集部ブログ-バイクのことならバイクブロス

post : 2017年03月16日  comments (0)

お詫びと訂正

BMW BIKES78号のP124ページのアイテム紹介コーナーにて、
REV’IT!製SAND3 JACKET&TROUSERSの問い合わせURLに誤りがありました。
関係者のみなさま、読者のみなさまにご迷惑をおかけしたことをお詫びし、
訂正させていただきます。


REV’IT!製品を扱う株式会社プロトの正しいURLは
http://www.plotonline.com/
となります。

◎REV’IT!取り扱い
株式会社プロト(PLOT)
TEL/0566-36-0456


◎該当ページでの紹介アイテム◎

REV’IT!
【SAND3 TEXTILE JACKET】&【SAND3 TEXTILE TROUSERS】


          


訂正内容は以上です。

今後はこのようなことがないよう注意いたします。

BMW BIKES編集部

post : 2017年03月02日  comments (0)

本日、3月2日に「BMW BIKES 78号」が発売になりました!

表紙はコチラ↓



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post : 2017年01月17日  comments (0)

日本時間本日未明、BMMモトラッドが2016年の販売台数について発表しました。

昨年もCスクーターやらR nineTスクランブラーやらF700/800系のリニューアルなど
新車ネタは色々ありましたねぇ。

そしてインターモトとEICMAでは怒涛の新型車発表ラッシュ!





ということで早速2016年の販売台数ランキングを発表していきましょう。

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post : 2016年12月06日  comments (0)

どもども。

先週の日曜日は横浜市の『パシフィコ横浜』という巨大ホールへ出かけておりました。

目的は「Yokohama Hot Rod Custom Show」という世界的に有名なカスタムショーでございます。

ワタクシ、BMWの媒体に携わりつつも、実はこうしたカスタムの世界が大好きで、
かれこれ10年近く通っております。

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post : 2016年12月01日  comments (0)

BMW BIKES最新刊77号、明日12月2日(金)発売です!

今回の表紙はこちら!





アレ?と思った方もいらっしゃるかとは思いますが、
今回から発売日を早めました!

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post : 2016年11月07日  comments (0)

ひさびさのヒミツ集会は天候にも恵まれ、事前告知で「寒い寒い」と言っておきながら、バイクを降りたらライディングジャケットは暑くて着ていられないほどの陽気となりました。



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post : 2016年11月04日  comments (0)

ただのヒミツ集会やりま〜す。

詳細は前回のブログをご確認ください。

つい先日、下見がてら走りに行きましたが、猛烈に寒かったです。雨も降って気温は13度以下…11月の富士山をナメてはいけませんね…。



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post : 2016年10月27日  comments (0)

突然ですが、BMW BIKES編集部よりお知らせです。

9/15発売のBMW BIKES Vol.76の140ページ目で控えめに告知しておりました「ただの」ヒミツ集会ですが、ようやく開催の詳細を確定しました。

※写真はイメージです


開催日■11月5日(土)
開始時間■13:00〜(だいたい2時間くらいです)
開催場所■富士山・太郎坊の駐車場(御殿場口登山道新五合目の起点です)

※雨天中止です※
ウエザーニュースの御殿場エリアの天気予報で、前日午後6時の時点で降水確率が60%以上の場合は開催中止とします。


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post : 2016年09月16日  comments (0)

ながらくお待たせいたしました!

昨日、BMW BIKES最新号が発売となりました!

表紙はこちら。









撮影は大谷カメラマン!
(わたくし、大谷カメラマンの写真が大好きです)

今回はさわやかな西伊豆で撮影しました。

さて、肝心の中身ですが……

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post : 2016年06月17日  comments (1)

どもども。

6/15発売のBMW BIKES75号はチェックされたでしょうか??


昨日、そのプロモーションを兼ねてTwitterで
G310Rのストリップ写真を投稿したところ、いろいろ反応がありました。



「うお!G310Rって後方排気なんだ!」とか
「3MA(TZRの後方排気)乗ってたなぁ〜」とか「G310R欲しい……」とか。

クランク横置きの一般的なエンジンですと、エンジン前側に排気系が、
シリンダーを挟んだ後ろ側に吸気系をレイアウトするのが普通ですが、
G310Rはそれが180度ひっくり返った「前方吸気・後方排気」を採用しており、
市販車としては、かなり珍しい部類に入ります。

このレイアウトを採用する現行車両としては、HRCが販売しているNSF250R(レース専用車)と
ヤマハが販売しているYZ250F/450F(同じくレース専用車)が挙げられますが、
おそらくそれ以外は存在しないんじゃないでしょうか。

ということで比較。

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