モトメンテナンス編集部ブログ-バイクのことならバイクブロス

post : 2014年09月16日  comments (0)


前回のブログからのつづきです。



お店は国道140号に面した非常に分かりやすいところにございまして、迷わずたどり着くことができました。

どんより曇り空です。





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post : 2014年09月06日  comments (0)

かの有名なオフロード専門誌「ガルル」の表紙にモトメンテロゴが!!!






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post : 2014年09月05日  comments (1)

ワイパー作動不具合の原因をリンク機構の部品の中に発見。
翌日さっそく部品屋さんに寄りまして、ワイパーの部品を買いました。

やはり在庫がありまして、その場で手に入りました。






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post : 2014年09月04日  comments (0)

20万5000キロを超えてなおも動き続けるステップワゴン号。
エンジンマウントを交換したり何だりしましたので、ほんのり快調になりまして
これから先も末永く動き続けて欲しいと願うばかりです。

前回はこれにてステップワゴンメンテは完了とお伝えしたのですが、
ここへきてまた気になるトラブルが発生しました。

ワイパーの戻りが悪いのです。


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post : 2014年09月02日  comments (1)

あの部品とは、スパークプラグなのです!!



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post : 2014年08月31日  comments (1)

交換するエンジンマウントはエンジン前側にございまして、3本のボルトを外せば脱着できるわけなのですが、
車のボルト類はバイク違って高トルクで締まってますし、仰向けに寝そべっているので力が入りづらいのです。




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post : 2014年08月30日  comments (0)

オーディオ復活いたしまして快適になりましたわけなのですが、
先日目視確認しまして、パックリ切れていたエンジンマウントを交換いたしました。



と、その前にストレートさんに行きましてジャッキの当てゴムを購入。




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post : 2014年08月29日  comments (0)

意気揚々と試乗しようと思ったのですが、
なぜかオーディオの電源が入りません……。




さしあたりヒューズを確認しましたが……。
切れておらず接続を見てみます……。





もうがっかりです……。





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post : 2014年08月25日  comments (1)



20万4000キロ走行のわが愛車ステップワゴン。

今のところ大きな不具合は無いのですが、走行距離を考えるとそろそろ……。

しかしながら買い換えるあても無い訳ですし、本当に壊れて走れなくなるまで乗ろうと思っています。

少しでも長生きしてもらうために、油脂類の交換だけは結構まめに行っているのでした。






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post : 2014年08月22日  comments (0)

モトメンテ本誌でも再三に渡りお伝えしておりますが、磨き作業のスタートは洗浄となります。

それに続きましてバフレックスによる表面研磨なのです。





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雑誌紹介

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日々のメンテナンスから不動車の再生、そしてレストアまで「バイクいじり」を幅広くカバーするメンテナンス総合誌。あると便利な工具・ケミカルの紹介から、業者への発注の仕方、そしてアッと驚く工作テクニックまで、いじり好きの編集スタッフが自ら実践し分かりやすく紹介。

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