バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

チームアダチのバックアップでは…

投稿日：2014年01月29日 (商品詳細ページへ)

評価：（5.0) 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

バックアップのインストールにてブレーキスイッチが機械式から油圧式へ変更になるのでマスターシリンダー側からのエア抜きをし易くする為油圧スイッチをキャリパー側へ変更しました。
耐久性は不明です。
目立つことなく取付が出来て満足ですす

ちょー粗悪品!!!!

投稿日：2014年09月07日 (商品詳細ページへ)

評価：（1.0) 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

あ〜脱着時間返せ〜!!!!
貴重な時間を!!!!
粗悪品!!!!
【シングルシート】
ロック部が真逆でシートロックできない
前方部シートとの隙間があり過ぎ1cm以上
スプリングロックワッシャーをはめる溝がない。

危なくまたシートを空中に飛ばすところだった。

中国製だな完全に!!!!
消費者バカにし過ぎ!!!!
二度とこのメーカーの商品は購入しません!

1098Sのゴールド化へ^o^

投稿日：2014年03月20日 (商品詳細ページへ)

評価：（5.0) 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

1098Sを乗って半年ほどが経ちました。
街乗りや峠では低速が凄く苦手なバイクと感じていました
リヤスプロケットを交換しショート側へ振るためにキャリヤが必要との事で購入しました。
品物は精度よく造られていて満足でした。
ダンパー挿入部分の脱落防止でカリ部分がありとても安心な商品でした。

ケチっ!!!

投稿日：2014年01月29日 (商品詳細ページへ)

評価：（3.0) 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

マウントの付属品レベルでしょう〜

取付が大変〜

投稿日：2014年01月29日 (商品詳細ページへ)

評価：（5.0) 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

DUCATI1098への取付はノーマルマスターとブレーキホースを変更して取付をします。ブレーキスイッチも加工が必要です。
1人での作業の場合リヤホイールを取外す方が作業性が良いですね^_^

ステップは楕円形で操作性は良いと思います。
前方アップで固定式なのでニーグリップし易いです。