私には「猫に小判!」ですけどネ(^^♪
投稿日：2021年01月07日
評価：
（4.0）
年式：年
燃費：一般道：17.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
サーキットは走りませんのでパワーは十分以上!
車重が207�圓鳩變未覆里如⊆茲蟆鵑靴�楽。
車高下げたので、かかとで立ってもも逆足のつま先が付く!
低重心なのか、ハンドル操作も軽やか。
今までのバイク(ホーネット)の乗り方で問題なく走れる。
パワーがある分高速も登坂路も乗り易い(^^♪
不満な点
ローRPMアシストで、クラッチの感覚がずれる。
ノーマル排気音ノイズに違和感があった。
初の大型車で、当然だけど燃費が悪い。(18km/L)
リッター4発のわりには軽めのクラッチだけど、私には重い!
これから購入する人へのアドバイス
デザインが気に入れば、安価でハイパワー!
もちろん価格なりの安っぽい部分はあちこちに。
取り回しが楽なので、近くのコンビニにも行ける
オールマイティなバイクです。
音量と燃費を言わなければ、大型入門機にも適してるような。
スズキ独自の「ローRPMアシスト」に慣れるまで、
エンスト、立ちごけを起し易いカモ!
8人がグー！を付けています。
自分にとって、必要過十分のバイク!
投稿日：2015年02月25日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：22.0km/L
満足している点
何よりも、クオーター マルチの 軽快なサウンド!
譲ってもらった時のYAMAMOTOの2本出しより
ノーマルサウンドの方が、自分には合ってるようです。
前の中華本田150で感じたパワー不足は全くない。
私にとっては十分すぎるパワー!
16000レッドの必要性をワイディングロードで知った。
エンブレの許容範囲の広さ!安心して利用出来る事!
不満な点
やはり燃費の悪さ。
前の中華本田150が、平均40km/L だったので、痛感してます。
バイクに慣れて、燃費は落ちてます(^^;)
これから購入する人へのアドバイス
クオーター マルチ は、もう出ないかも!
だから少々高くても、程度の良いのを探しましょう!
もし出たら中古市場はガタ落ち覚悟!
中国製、中国人向けバイク 今日から3年目 転倒1回 故障なし
投稿日：2013年04月23日
評価：
（3.0）
年式：年
燃費：一般道：42.0km/L 高速道：42.0km/L
満足している点
高速、一般道 渋滞しても、40Km/l以上 キープ
中国取り寄せになりますが、パーツが安い。
メーターに、燃料計、ギアポジションあり。
単気筒OHC 簡単なので、故障が少ない?
非力な分だけ乗りやすい?
不満な点
最高速度 平坦地で100Km(下りで115Km)とにかく非力
タイヤが細く、高速道路、強風時は70Kmで風に飛ばされる!
ライトが暗く、バルブが特殊。
これから購入する人へのアドバイス
私のような、超初心者向けで、すぐ飽きそう。
でも、練習用には丁度良い(高速道も可能だし)
私にも丁度良いので、後2〜3年乗るつもりです。
クラッチレバーは汎用可、ブレーキ不可
国内での部品調達は難しそう。
