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ヤマハ SEROW 250|セロー250

このクラスの優等生

投稿日:2024年01月09日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:30.0km/L


満足している点

☆総合的に完璧無類。
☆数字上は非力なエンジンだが必要十分。
☆タイヤと空気圧を選択すれば専用車に迫ります。
☆ノーマルのギヤ比でコースもそこそこ行ける。
☆ノーマルのギヤ比で高速道路もロングツーリングもこなす。
☆売れたバイクなので中古車市場でも手軽に手に入る。

不満な点

★設計が良過ぎてカスタムが出来ない。しなくて良いか。
★出先でカブリ杉。仕方ない。
★優秀過ぎ。これって不満?

これから購入する人へのアドバイス

とりあえずどこかで出会うバイクです。気になってるバイクでした。所有してわかるこの完成度。参りました。


7人がグー!を付けています。

ヤマハ DT125

奇跡のDT125 1980年式 2スト

投稿日:2022年09月27日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:22.0km/L 高速道:22.0km/L


満足している点

・ちょっと目立つ。
・ピストンリードバルブはピーキーで楽しい。
・放置車両の不動車だったがレストアしてから不具合なしで絶好調。
・軽くキック一発でエンジン始動します。

不満な点

不満な点は無いです!
しかたないことがちょっとあります。
・6ボルトなのでライトが暗い。
・低回転は全く力が無いです。
・マフラーの煙とオイル飛び。

これから購入する人へのアドバイス

単純構造の2ストなのでレストアのハードルは低いです。
交換パーツも割と手に入ります。


14人がグー!を付けています。

カワサキ ZRX1100-

4年前手放したが再び購入

投稿日:2020年11月12日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:24.0km/L 高速道:24.0km/L


満足している点

・股下がスリムで足つきが良い。
・レトロと最新の中間的デザインでカッコいい。最高!
・前の車両もでしたが燃費が良い。普通のツーリングで24/l。
・純正のワインレッドがなかなか綺麗で美しいです。
・カスタムパーツ・リペアパーツが豊富。中古の部品も。
・アルミパーツ(タンデムステップ等)が錆びますが、先日手バフでピカピカにしました。

不満な点

・キャブとか整備性とかガチャガチャ音とかチェンジペダルのガッチャンとかいろいろあるけど逆に可愛い。

これから購入する人へのアドバイス

・発売から20年以上たっているので程度のいいものが少なくなっています。そして高額になりなり始めました。掘り出し物を手に入れるチャンスかもです。今。


10人がグー!を付けています。

ホンダ XR250

もう手に入らない戦闘力

投稿日:2020年05月25日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:30.0km/L


満足している点

スタイルが断然カッコいい
軽い
4ストでパンチあり
悪路の走破性抜群

不満な点

不満は一つもない

これから購入する人へのアドバイス

以前MD20に乗っていたのでこのシリーズ良さはわかっていたので最高です。MD22の程度のいい物を探し中(笑)


14人がグー!を付けています。

スズキ GN125

超お買い得車 GN125 2F

投稿日:2018年08月21日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:45.0km/L 高速道:0.0km/L


満足している点

シンプルなスタイル

楽なポジション

安い!

GN125_2F新車乗り出しで20万円以下

125Hならば15万くらい?

昨年買ったヤマハXTZ125よりパワーがある

不満な点

特に無し

これから購入する人へのアドバイス

ピンクなので高速は乗れませんが、燃費も良いし一般道の流れには付いて行けるし最強のツーリングバイクだと思います。


17人がグー!を付けています。

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