R259系 1100ボクサー・エンジンを最初に搭載して現れたスポーツ・ツアラー。それまでのOHVエンジンからハイカムシャフト(HC)バルブ駆動へ、1気筒4バルブ化され、キャブレターはインジェクションに、走行環境に応じて最適なパフォーマンスを実現するデジタル・モーター・エレクトロニック(モトロニック)・システムなど、当時最先端の技術を投入。フラットツインでありながらマルチエンジンのようなピックアップを実現し、完全なるスポーツエンジンとしての正確が与えられ、まったく新しいBMWとなる。また画期的なフロントサスペンション・システム“テレレバー”と、GSシリーズ以来定評のある“パラレバー”との組み合わせは新たな足回りの基準に。従来のABSはABS兇悗反焚修掘幅広いセッティングが可能なサスペンション、ハンドルの角度・位置、シート高、ウィンドシールドなどが調整可能など、ライダーの安全性・快適性・利便性を考慮した装備が充実。さらに市販モーターサイクルとしては世界初となる、排気を清浄化する触媒装置=キャタライザー(CAT)の装備も選択可能。BMW Motorrad独自のテクノロジーが結晶となったR1100RSの登場は、世界中のモータージャーナリストから高い評価を得て、まったく新しい乗り物の誕生と言っても過言ではない。ハーフカウルとフルカウル仕様がある。 R1100RS コミュニティ - バイクブロスコミュニティ

ビーエムダブリュー R1100RS コミュニティ

ビーエムダブリュー R1100RS

スポーツ&ツアラー
車種ランキング: 1766
ユーザー評価: 4.6(レビュー平均)

車輌プロフィール

R259系 1100ボクサー・エンジンを最初に搭載して現れたスポーツ・ツアラー。それまでのOHVエンジンからハイカムシャフト(HC)バルブ駆動へ、1気筒4バルブ化され、キャブレターはインジェクションに、走行環境に応じて最適なパフォーマンスを実現するデジタル・モーター・エレクトロニック(モトロニック)・システムなど、当時最先端の技術を投入。フラットツインでありながらマルチエンジンのようなピックアップを実現し、完全なるスポーツエンジンとしての正確が与えられ、まったく新しいBMWとなる。また画期的なフロントサスペンション・システム“テレレバー”と、GSシリーズ以来定評のある“パラレバー”との組み合わせは新たな足回りの基準に。従来のABSはABS兇悗反焚修掘幅広いセッティングが可能なサスペンション、ハンドルの角度・位置、シート高、ウィンドシールドなどが調整可能など、ライダーの安全性・快適性・利便性を考慮した装備が充実。さらに市販モーターサイクルとしては世界初となる、排気を清浄化する触媒装置=キャタライザー(CAT)の装備も選択可能。BMW Motorrad独自のテクノロジーが結晶となったR1100RSの登場は、世界中のモータージャーナリストから高い評価を得て、まったく新しい乗り物の誕生と言っても過言ではない。ハーフカウルとフルカウル仕様がある。

「R1100RS」のグレード: R1100RS 

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