1993年に登場したXJR400から連綿と続くヤマハのミドルネイキッド。オーリンズリヤサスペンション装備のSを経て、1995年にはエンジン性能に磨きをかけ、オーリンズとブレンボのフロントブレーキキャリパーを装備したXJR400Rが誕生。1998年にタンク容量を20LにしたRに一本化、2001年にマイナーチェンジを敢行し、性能とクオリティが向上した。ゼッケン風カウル付きのRIIもラインナップされた。
ヤマハ XJR400
「XJR400」のグレード: XJR400
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