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産廃セロー、、、、メンテ後の試乗ツー。(汗)

東海エリア(岐阜県) カテゴリ:自然
2015-08-28 03:26:19 走行日:2015-08-27〜2015-08-27
グー!(52)

 今年に入ってから、エンジンの吹け上がり不良が、だんだんひどくなって来たセロー。

先日22・23日のキャンプツーでは、志賀高原やビーナスラインでの登りでは、息も絶え絶えって感じで
ツーの仲間や他の車両に迷惑を掛けちゃった。(はんせ〜い♪)

で、これまでも色々対策をして来たのだが、どうも思わしくない。
そんな時、ARICAさんが日記にコメントを入れてくれた、『二次エアーを吸っていませんか?』

そんな事はないだろうと思い込んで居たので、注意して見ていなかった事に後から気付く。(反省)
改めてじっくり見たら、キャブのインテークマニホールドが経年劣化でひび割れが、、、多い。(汗)

ああ、そうだったのか!、、、私とした事が(私だから?)、この事を忘れていたなんて!。(良く有る事♪)
ARICAさん、ありがとう!♪、、、、良きアドバイスでした。(笑)

新品に交換してやるのが望ましいが、メーカー在庫は有るのだろうか?。
(そんな時にはPCですね。、、、笑)
YAMAHAのHPで調べたら、在庫は有り!との事。(ラッキー♪)

部品注文して手元に来るまで時間が、、、、、それまで応急処理をして走れないか?。

幸い26日も天気が悪く、暑くない、、、、整備(壊し?)する事にしました。♪
セローテープじゃ無理そうだし、、、針金はもう使ってるし、、、、う〜ん、シリコンコーキングだぁー!。
残念!、5本も在庫してたコーキング剤、、、未開封なのに、全て硬化。(;O;)

それじゃあと、『ボンド』を出して、エアーを吸ってそうな所に塗ってやりましょう。♪(ニコニコ)

一夜明け、27日は晴天、、、、標高の高い所で最も近いのは?、、、グーグルさんの出番。♪
岐阜県中津川市の神坂(かみさか)峠、標高1570m♪、、、、、決まり、ですね。

午後1時出発です。 平地では殆ど違和感は有りません、若干吹けない印象も。
R19を中津川市落合で、落合川に沿う様に右折してK7へ、、、、有名な馬籠宿には行かず直進。
直ぐにクワリゾート湯舟沢に到着。(写真)
そのまま直進して行くと、神坂峠(富士見台高原)の看板に従い右折して山道(市道?)へ。

狭い道を集落の間を縫う様に、段々高度を上げながら進んで行きます。
対向車は1台もいません。そのままどんどん登って行きます。
かなり登るとキャンプ場が、、、、朽ち果てていました、、、スルーして登ると、『強清水』(こわしみず)と言う場所に。
休憩できる東屋と、タクシー停と、登山(下山)届のポストと、トイレと、『風穴』(ふうけつ)が有る場所に出ました。
冷たい水を飲んでタバコを吸って30分位休憩です。(標高1100m)
車も、バイクも、人も、熊も、誰も、、、、来ませんでした。(汗)
ここまでは、吹け上がり不良の場面は有っても、そんなに悲観的にならずに済みました。(笑)

休憩後はまた神坂峠を目指して進みます、、、この辺りからさらに道は狭くなり、クネクネのヘアピンなどが続いて、
高度を急激に上げて行きます。
峠の手前で景色が良かったので、休憩して写真を撮ります。(標高1400m位)
さすがにこのあたりへ来ると、エンジンの吹け上がりが悪いです、、、、我慢出来るレベルですが、、、。(笑)

神坂峠に着きました。、、、寒い!、寒い!、風が、、、風が、つおい!♪(笑)
ここには『神坂峠』という立派な石碑などは無い様です。(汗)
富士見台高原の案内板の方が多いかも?。
神坂峠は、岐阜県中津川市と長野県下伊那郡の、県境になっています。

せっかくなのでこの峠道の最高点まで行ってみました。(標高1640m)、、、何も有りません。
引き返す途中で、長野県側の阿智村の集落が、遠くに見えました。
富士見台高原も見えました。

岐阜県側の中津川市の市街地は、肉眼では見えるのですが、写真には写っていませんでした。(;O;)
帰りはニュートラルでエコ運転しましたが、狭いクネクネなので、45km/h以上出すと、ブレーキ操作が忙しくなります。
こんなに急な坂道だったっけ?、、、と言うほど直ぐにスピードが出ます。
ニュートラル運転、、、これはこれで難しい、、、奥が深いバイクの運転。♪(笑)

最後までニュートラルで運転して落合川の橋まで戻って来ました。(記念写真、、、笑)

目の前には中央高速道の高架橋が見え、恵那山トンネルの入り口の管理棟も見えます。
そのずっと先の山の上には、トンネルの換気煙突が2本見えます。
煙突の下を恵那山トンネルが走ってる訳です。

帰りに多治見市に新しく出来た、R/B(赤男爵)の寄って、部品を注文しようと思ったら、、、
『ウチで購入したお客様じゃないと、修理や部品の注文は受けられません。』と、、、2万円を払って会員になれば、それは可能との事。

未だにこんな商売のやり方をしているのか?、、、(怒)

新品部品はネットショップで探すか、最悪某ヤフーオークションで程度の良さそう?な中古部品を探すしかないですね。(汗)

まあ、、、平地では大きな不満もないので、、、、このままでも、いいかも!。(笑)

R/B事件の後、ホームセンターに寄って、シリコンシーラントを買いました。♪
これをてんこ盛り♪してやって、完璧に二次エアーの吸い込みをなくしましょう。(爆)

本日の走行155辧◆◆◆燃費:24km/L、、、激悪、、、(汗)


※ メインの写真は神坂峠から見た、富士見台高原です。(標高1790m)



クワリゾート湯舟沢

中津川市営温泉施設、クワリゾート湯舟沢です。

アルカリ単純泉だと記憶しています。
下呂温泉の様にヌルヌルして美人の湯と呼ばれています。♪

たくさんの屋内風呂に、屋外にもジャグジー風呂も有ります。
夏場は子供が喜ぶプールも。

レストランも料理の種類が多いです。(味は、忘れた)

食事して一日ゆっくり家族で楽しめます。

もちろんホテル併設ですから、お泊りも。♪

強清水

休憩所、水飲み場、登山口、、、の強清水です。


綺麗な冷たい水が溢れています。(飲んだ♪)

登山届

 強清水で、初めてじっくり登山(下山)届の用紙を見ました。

これに書いてこのポストに入れるのですね。♪


もちろん、私は、、、無届です。(笑)

標高1400m位の所

 峠の頂上の手前で振り返って、中津川市の方を見ると、市街地が見えました。

(写真には、白くしか写っていませんね。(;O;))

こんなクネクネです。

峠の方を見ると

 峠の頂上の方を見るとこんな景色です。

恵那山には相当な雨が降ってるのが見えましたが、こちらは大した事がなかったみたいです。

神坂峠

 着きました神坂峠です。

しかし、名前の看板や石碑が有りません。(;O;)


寒いし、風も強いので、早々に退散。

案内板

神坂峠〜富士見台高原〜恵那山(標高2180m)の案内看板です。

長野県側の景色

 長野県側です、遠くに見えるのは、阿智村の集落でしょうか??。(汗)

UFOは見えません。

落合川

ニュートラルで降りて来た落合川です。

帰りは軽自動車2台とすれ違いました。

正面に見えるのは、中央高速道の高架橋、下り車線です。

その右から長〜い恵那山トンネルは始まります。

トンネル管理棟の建物が見えます。

この写真では、ずっと右の山の上(絵が切れてる)、、、、換気の為の煙突が2本、、、見えませんね。(汗)


スポット詳細情報

  • 神坂峠 (富士見台高原)
  • 駐車:あり

52人がグー!を付けています。

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