バイクブロスコミュニティ

ゆうさんのツーリングレポート

募集したツーリング仲間と3回目ツーリングヽ(・ω・)ノその2

関東エリア（神奈川県）　カテゴリ：自然
2016-08-23 21:35:17　走行日：2016-08-21～2016-08-21
グー！（9）

募集したツーリング仲間と3回目ツーリングヽ(・ω・)ノその1 の続き
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14:30 食事を終えて次の目的地となる大涌谷に出発した。ふと空をみると食事前は白かった雲がどんどん黒くなってきているのがわかったが、進行方向はまだ大丈夫そうだったのでそのまま予定通りのルートで走り続けることに。大涌谷の駐車場までは観光客の車列が数kmに渡り渋滞を作っていた。幸いなことに道路の端にすり抜けできる余裕があったので駐車場まですり抜けして進んだ。駐車場に到着してメンバさんと「車であの渋滞にはまったら余裕で半日はつぶれますね」と話をした。それほど長い渋滞だった。

14:50 大涌谷では自由行動とした。各自モクモクと立ち上る噴煙を見たり、お土産を覗いたり、写真を撮るなどして過ごした。まるウさんと私はタマゴソフトクリームを食べた。どれだけ濃厚なソフトクリームなのかと楽しみにしたのだが、色が黄色い普通のソフトクリームだなと思った。まるウさんも同じ感想だった。大涌谷で他に気づいたことは中国からの観光者が多いということ。周りの話声に耳をすますと中国語での会話が大半だった。それだけ中国からの観光者がきているのだ。そのうち占領されますねとサトさんと話した。

大涌谷というと黒タマゴが有名ではあるが、黒タマゴの販売している売店の窓口では長蛇の列(20人くらい)ができていた。5個で500円という高値にも関わらず買い求める人達がこんなにいるもんだとびっくりした。「ただ黒いだけで普通のゆで卵ですよね」と強がりを言ってはみたもののやっぱり折角来たから買って食べてみたかったというのが本音である。グヌヌ。

15:00 大涌谷での観光タイムを終え、元箱根方面に出発した。渋滞の中、関所跡をこえて大観山方面に曲がった。そこからMAZDAスカイラウンジまでの道のりでは霧が発生していたが、路面がぬれているわけではないので視界に注意しながらも臆することなく進んだ。

15:30 椿ライン下りの入り口となるMAZDAスカイラウンジの駐車場で休憩することに。霧はでていたが前回desquredさんと夏休みの思い出を作りに来た時よりかはまだ視界は良かった。まるウさんにいつもはどんなところを走っているのかと聞いたら、有料道路は一切使わずに一般道を気の向くままにひたすら走っているとのこと。それゆえ今回の芦ノ湖スカイラインや箱根スカイラインはまったく走った記憶がないと話してくれた。逆にこれから走ることになる椿ラインは得意としている道であるとも話してくれた。

15:45 MAZDAスカイラウンジの駐車場を出発して椿ラインを下った。この時間帯は車があまりいなかったので椿ラインのワインディングを楽しむことができた。初参加のまるウさんを退屈させるわけにはいかん！と気張って先頭をひた走った。ペースをあげては後続を少し待ち、追いついてきたらまたペースをあげるという感じで椿ラインは走った。サトさんは決してワインディング向きとはいえないVMAXで終始遅れることなく追走してくれたが、後で西湘バイパスPAで話を聞くと、バンクさせ過ぎてバックステップのステップではなく、取付のベース部分を擦ってしまったそうな。申し訳ないことをしたと後悔した。

16:30 椿ラインを抜けて湯河原の駅前を走って海沿いに。途中で給油して湯河原から西湘バイパスの登りの早川の入り口までは有料道路ではなく一般道(旧道)を選択して走った。この道のチョイスは一般道好きのまるウさんから「久しぶりに走って嬉しくなった」と称賛してもらった。

16:45 今回の最終目的地となる西湘バイパス上りPAに到着。昨日の夜から私を悩ませ続けた天気は、結局なんとか持ちこたえたのであった。ここで初参加となったまるウさんからLINEの連絡先を教えてもらってグループに登録し、最後の締めのあいさつと次回の開催時の参加のお願いをして解散とした。ツーリング主催者として、皆さんが帰っていくのを見送りながら、多くのメンバさんが参加してくれた中で雨に降られずに予定をこなせて本当に良かったと思った。

今回のルートは距離が短いわりに走りごたえのあるルートではあるがやや玄人向きであり、走るにしてもペースをあげて走るべきルートではないことがはっきりとわかった。今回のツーリングでどのくらいのペースが理想的であるのかがわかった。まだまだツーリング主催者として未熟な部分が目立ち反省すべき点は多いが、がこれを糧にして次回以降、誰もが楽しく走れるプランを作り上げなければと心に誓うのであった。

おしまい。