北陸エリア（福井県） カテゴリ：その他
2017-04-18 00:20:17 走行日：2017-04-16〜2017-04-16
グー！（33）
いよいよ１月ちょっとで楽しみにしているＳＳＴＲ本番。
これまでに色んな妄想を膨らませ、コース取り、チェックポイント対策、いつゴールする等、Googleマップとにらめっこしながらあーでもない、こーでもない。
最初に決めたスタート地点で地道主体となればゴールに行きつくのはまず難しい。 では、高速使用は決定。 んじゃ、どこまで高速はしるのか？ ＳＡ・ＰＡでポイント稼ぐのもいいかな〜。 でも高速ばかりじゃせっかくの旅が面白くない。 かといって知らないところを走ると時間が読めないからコワイ。 やはり知ってるお気に入りのルートを織り交ぜよう。
そんな事を考えて、立てたルートを実際走ってみよう。
スタートは明石海峡大橋を臨む大蔵海岸。 １０分弱で高速第二神明大蔵谷ＩＣ〜阪神高速神戸線〜名神西宮〜北陸道木之本ＩＣを走り、途中のＳＡ・ＰＡに順番に寄ってすぐに次に行く「Touch-and-go」作戦。
この間のＳＡ・ＰＡだけで規定の１０ポイントは稼ぐことが可能。
木之本からはお気に入りのコース、Ｒ303〜Ｒ477〜岐阜県道40号〜Ｒ157〜Ｒ418〜Ｒ256〜Ｒ156を沿道の道の駅に立ち寄りながら、指定チェックポイントの道の駅「古今伝授の里やまと」を目指す。
とりあえずはそこまでの時間を試金石として計測し、行程組み立ての参考にすることにしました。
結果、このコースを飛ばす事無くほぼ休憩なしで走って、331Ｋｍを5時間30分、グーグル先生が計算した通りとなりました。 5/20の日の出が4：53、同じように走って岐阜大和着は10:30ごろということになります。
さて、そこから先は高速に再度乗るのか、ギリギリまで地道を行くのか、はたまた狼煙ステッカーを欲張ってギャンブルに出るのか。 もうしばらく悩める日が続きそうです。 あ〜、楽しい〜♪
メイン写真：帰りは遠回りして九頭竜湖に立ち寄りました。
立ち寄りＳＡ・ＰＡ
第二神明「名谷ＰＡ」、名神「吹田ＳＡ」「桂川ＰＡ」「大津ＳＡ」「草津ＰＳ」「菩提寺ＰＡ「黒丸ＰＡ」「湖東三山ＰＡ」「多賀ＳＡ」、北陸道「神田ＰＡ」。
阪神高速京橋ＰＡはうっかり通り越してしまいました(^^;
立ち寄り道の駅
「夜叉池の里さかうち」「星のふる里ふじはし」「夢さんさん谷汲」「ラステンほらど」「古今伝授の里やまと」
以上で20Ｐｔありますね。あとはひたすら地道でゴールか、狼煙を目指すか…
横山ダム（Ｒ303・Ｒ417分岐点）
北に行けば徳山ダムのＴ字路です。
ここまでは車も少なく順調でしたが…
谷汲駅跡
いつもは通り過ぎる谷汲駅跡ですが、今日はソロなのでじっくり寄ってみようと思ってたら、谷汲山、谷汲駅ともにわらわらと人が湧いているではありませんか！？
近寄るのも大変そうだったので、道路脇からパチリと1枚
この後、Ｒ157〜Ｒ418に抜けようとしましたが、すみれっこラブさんの情報通り、薄墨桜目当ての観光客の大渋滞に巻き込まれ、相当の時間ロスをしました。 ラブさんの情報、確かでした〜
タラガトンネル
無料トンネルでは全国2番目の長さだそうです。
ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅 第14弾で太川陽介＆蛭子能収のご両人が歩いて抜けた路線バス乗り継ぎ旅ファンにとっての聖地です。
自分も初回から見続けていたファンとしてＳＳＴＲでここを通りたかったわけでして(^^♪
道の駅「古今伝授の里やまと」の番人？
道の駅の駐輪場で睨みを効かせてました。
駐輪した途端に吠えられちゃいました(;^ω^)
旅行客の連れて来たワンちゃんが繋がれているのかと思いましたが、水とかも用意されていたし、ここで飼われているのかしら？
九頭竜ダムの桜
去年は4月23日に行くと桜はかなり散って寂しい限りでしたが、今年はまだまだ蕾も固い感じでした。
なかなかうまくいきませんなぁ〜
道の駅九頭竜
昼食を奥美濃カレーにしようと楽しみにしていたのですが、考えていたお店が当日まさかの団体貸切！
道の駅白鳥のそばやさんは満員、ラーメン屋はすでに閉店ガラガラ。九頭竜に行けば何かあると思いきや、ここもなーんにも無い。 大野まで下って良く行くお蕎麦屋さんもすでに準備中。
結局、遅いお昼は大野のマクドになりました(*´Д｀)
本日の水揚げ
総走行距離 682.7Km（高速422Km地道260Km）
燃費 26Km/L（過去最高）〜24Km/L
出発から帰宅まで ジャスト12時間！
やはり高速は面白くありません。特に帰りの舞鶴若狭道ってなぜにあんなに楽しくないのか…
唯一、LEDフォグを取り付けて夜間走行をして効果測定出来たことは良かったです。（思っていた以上にフォグ明るい〜♪）
スポット詳細情報
33人がグー！を付けています。
