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30数年ぶりの三国峠は、快走路になっていた。(^^

北海道エリア(北海道) カテゴリ:自然
2015-05-04 09:19:41 走行日:2015-05-03〜2015-05-03
グー!(13)

先日ツーリングマップルを見ながら、「最近ここ行ってないよなぁ」なんて思った場所のひとつが三国峠。
先週の襟裳も10年ぶりで、今年はずいぶんご無沙汰な所にご縁があるみたいです。

三国峠は、学生時代にチャリで登って以来です。
月日が経つのは早いもんですなぁ。

当時行ったときは、糠平方面から上川へ抜けたのですが、途中から深ジャリのダート道で、車が通る度にすごい土埃が舞い上がり、小石が飛んできたりで、それは苦行としか言いようのない道でした。(TT
大汗かきながら、全身埃まみれになって登った記憶があります。

道内で一番標高が高い峠だからね。気合も入っていたのよ。若かったですね。

今回は、時間と体力のバランスを考えた方法で行ってきました。(←単にバイクに乗りたかっただけ・・・。)(^^;

まずは、然別湖を目指します。

市内から、国道274号線で日勝峠を越えることに・・・。
清水町近くのドライブインで昼食をと思っていましたが、行ったら観光バスが何台も駐車場に・・・。
峠の記念写真だけ撮ってそそくさと出発。

そして、2km程走り、以前883PAPAさんとご一緒した蕎麦屋「目分料」に行こうと思いましたが、ここも店外まで長蛇の列。さすがGWですなぁ〜。
まあ、今回は食事目当てではないので、速攻パスし一気に然別湖を目指します(道道85号線)。
然別湖までは快走ロード。行きかう車も少なく気分よ〜くアクセルを捻れます。

湖面は一部凍結していましたが、春の訪れが近い雰囲気でした。

続いて、糠平湖へ向かうのですが、然別湖畔沿いの道は、木々が鬱蒼と生い茂っているため薄暗く、道幅も狭くクネクネ道。
行きかう車も少ないので、と〜ても寂しい雰囲気の道でした。(^^;
Beamsのマフラー音ってこんなに大きかったかなぁ〜???
いつも以上に大きく聞こえるのは、周りの静けさの・・・せい???

然別湖畔を抜けると、そこは道幅も広くなったワインディングロード。
多少コーナリングを楽しみながら、しばらくすると糠平湖へ到着。
夏のシーズンだと温泉入ってのんびりして行きたいのですが、まだ寒いのとこの先道中長いので、そそくさと目的の三国峠目指します。

94年に全面舗装となったとのことですが、原生林の中を走る道は快走ロード。
深ジャリダート道とはえらい違い・・・。
あっという間に、頂上へ到着しました。

峠のPAにバイクを入れ、メットを脱いで周りの景色を見渡して一言。
「おぉ〜、これよこれ。自然の景観は変わらないねぇ〜。」(←襟裳でも言ってた)(^^

色んな思いを巡らせながら、しばらく休憩し景観を楽しむこと30分。

そろそろ出発しようかと思い、家内へLINEしようと思ったら、何とスマホの電波表示が圏外・・・。(@@

峠の売店に、公衆電話があったのですが、設置している理由が分かりました。

後は層雲峡を経由し、上川から旭川紋別道&道央道で一気に帰還(砂川で給油)。
特に渋滞に巻き込まれることなく、無事18:00頃到着しました。

30数年ぶりに行った三国峠。次はいつ・・・。(^^

チャリとバイクの違いはあるけど、二輪って色んな思いを乗せて走れるホント楽しい乗り物ですね。 (^^

次回行くところは何年ぶりだ〜???(^^

走行距離532km(←またまた、結構走ったね〜)、給油15.0L 燃費35.5km

十勝平野を見渡せるポイント

以前883PAPAさんとご一緒させていただいた場所

食べ物を与えてはいけません

寄ってきても、触らないように・・・。エキノコックス(寄生虫)もってます。

現在の然別湖

湖面は一部凍結していましたが、確実に春が近づいている雰囲気ですね。

糠平に向かう途中

旧国鉄士幌線を利用した全長約1400メートルのトロッコ体験ができる所。

三国峠に向かう快走ロード

まだ、山肌には所々残雪がありますが、峠に向かう道は超快走路でした。(^^


スポット詳細情報

  • 然別湖 三国峠

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