リターンライダーにしてくれたバイク!
投稿者:315kaz さん
2015年03月04日
評価:5.0
年式:2013年
燃費:一般道:10.0km/L 高速道:17.0km/L
満足している点
加速が気持ち良い!
個性的なデザイン。
取り回しの良さ。
不満な点
アフターパーツの選択肢が少ない。
これから購入する人へのアドバイス
大排気量ツインの鼓動はバイクに乗っていることを強く感じさせてくれます。個性的なデザイン、極太のリアタイヤはドラッグレーサーの様なのに良く曲がる。さすがドゥカティと感じました。
国産車の様な優等生では無いかも知れないが、乗ることが楽しいと思えるバイクだと思います。
テスタストレッタ11°
投稿者:satchan さん
2013年09月13日
評価:3.0
年式:2013年
燃費:一般道:17.0km/L 高速道:21.0km/L
満足している点
テスタストレッタ11°ならではの3000rpmから突き上げる不等間隔の振動。スマートキー。
不満な点
ノーマルステップ。
交換が必須、すぐ地面ガリガリ。
これから購入する人へのアドバイス
新車から故障覚悟で。リヤタイヤ高い、4論吉・・・。
まだ納車前ですが・・・
投稿者:高崎VMAXとら さん
2011年04月18日
評価:5.0
年式:2011年
燃費:一般道:15.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
試乗してみて
日本仕様でもとても軽快で運転しやすいこと
リアタイヤがとても太いですが
何度かコーナーを試していくうちにすぐ慣れました。
結構倒しても安定してます♪
不満な点
ミラーの形状が好みではない。
これから購入する人へのアドバイス
カタログやレビューも大事ですが
まずは試乗してみてください。
きっと欲しくなってしまうバイクだと思います。
スタイルは前輪と後輪の間が長いので
ちょっとみ小さいバイクに見えますが
実は結構大きいバイクです。
レッドバロン高崎に予約中で
納車は6〜7月になるかと思います。
乗り始めたらまた更新します。
カーボンレッドの納車が全く見えないとの
お店からの知らせを受けて購入断念しました。