高速大型輸送トラックみたいなバイクです!
投稿者：ゴリポン さん
2012年06月01日
評価：
4.0
年式：1989年
燃費：一般道：17.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
扱い易いエンジン特性!矢のような直進安定性!エンジン音が静かでW/Oポンプのヒュルヒュル音が最高!クラッチと各ポンプが壊れなければランニングコストが安い!(私はまだ無事です)
下道・高速・路面・気象の変化に比較的強いので、長距離を快適に安心して走れる。
不満な点
夏場が辛い、腿が熱い!対処として、ガソリンを常に満タンにすれば、多少我慢できる?いや!我慢する。
これから購入する人へのアドバイス
乗った瞬間、購入に後悔しましたが、200キロ走行後には、次もBMWだなと思ったほどアクの強い(使用目的に特化した)バイクです。
もう購入した仲間にアドバイスは、マメなメンテナスです。
ポイントは燃料を常に満タン(ポンプのサビ防止)サビるとフィルターが詰まりポンプの故障に繋がります。定期的に燃料フィルター・プラグ・バキュームメーター使用の際、外すゴムキャップを交換。クラッチの調整とワイヤー注油、ヒューズの接点磨き、バッテリーをマメに充電して下さい。
これでも調子が悪い場合、バイク屋さんに修理を依頼しましょう。
2人がグー！を付けています。
腐れ縁 (ーー;)
投稿者：あしたば さん
2012年04月03日
評価：4.0
年式：1982年
燃費：一般道：16.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
30年経った今でも遜色の無いデザインは、発売当時それはそれは斬新でした。頑丈なエンジンは定評通り!今となってはブレーキもフレームも足回りもエンジンも・・・かなりご老体の部類になりますが、そこはさすがBMW、真骨頂を貫いていると自己満足の世界・・・・・
すでに手放すきっかけすら見つからなくなり、車検のたびに考え込むも・・・・・また陸運局の検査コースにもぐりこんでしまう顛末です。それでも一生懸命走ってくれますよ
不満な点
ん〜〜〜 ここまでくると良いも悪いも無い感じ (ーー;)
あえて言うなら、いまさらフロントフォークのオイル漏れは勘弁して! とにかく30年前ですので
サイドスタンドで止めた後の白煙は後方の迷惑になります。気をつけましょう
これから購入する人へのアドバイス
覚悟して乗りましょう
4人がグー！を付けています。
重い!熱い!不便!&維持費が高い!
投稿者：アク=悪太郎 さん
2012年02月09日
評価：
1.0
年式：1987年
燃費：一般道：18.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
バイクを知らない人から見たら「おぉ〜BMWじゃん!」「このマークのバイクて高いんだよね〜」なんてさぁ〜!!知ったかニーチャン&しったか親爺が多いけど、超貧乏人でもの凄く見栄ぱりな悪太郎にはピッタリかも知れないけど、
不満な点
タイトル通りのバイクです、高いと言うのは中古値段じゃ無くて修理や維持費等が高いと言う事ですねん、でぇ最も不満は夏火鉢バイク!熱っい〜のの限度を超えてます、夏場は地獄!・・・・でも楽しいバイクです、好きかも
これから購入する人へのアドバイス
う〜ん、あまり薦めたくは無いバイクかな、本当に悪戦苦闘です、と言うよりも・・・もうこのK100LT自体、中古でも無いんじゃ無いのかな???最近走っているのを見かけません、でも何て言ったって修理点検整備に掛る金額!!!!!最悪ジャン!何でこの金額??判りません???
0人がグー！を付けています。
BMWK100RS 2バルブ
投稿者：etc1000 さん
2010年09月27日
評価：
5.0
年式：1987年
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
何といっても疲れない。
クラッチの切れ、つながりが 乾式単板なので良い。
低速から5速が使える。 バニアケースが、便利。
不満な点
取り回しが、おもい。
これから購入する人へのアドバイス
中古価格安い。パーツもある。オークションで良く売られてる。
2人がグー！を付けています。
良く出来たツアラー
投稿者：あつし さん
2009年07月21日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
2のK100RSですが下から突き上げる安定したトルクは、低速ターンや高速巡航は当時としては乗りやすく、どこまでも疲れ知らずのツアラーでした。優れたカウルのおかげで雨でも最高速でも体に当たる雨風が凌げます。
不満な点
とにかく重い(泣く)夏には股が暑い。
これから購入する人へのアドバイス
良く出来たツアラーです。デザインも古めかしいですが、当時のドイツらしい無骨なデザインは、今でも大好きです。また所有したいバイクです。
0人がグー！を付けています。
