ハーレーダビッドソン V-Rod VRSCR Street Rod|Vロッド VRSCR ストリートロッド レビュー一覧

ハーレーダビッドソン V-Rod VRSCR Street Rod|Vロッド VRSCR ストリートロッド

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 4811
ユーザー評価: 5.0(レビュー平均)

ハーレーダビッドソン V-Rod VRSCR Street Rod|Vロッド VRSCR ストリートロッド

バイクはファッション

投稿者:yo さん
2022年02月25日

評価:5.0
年式:2006年
燃費:一般道:10.0km/L 高速道:12.0km/L

満足している点


時間をかけて選んだバイクです。
選択基準は格好の良さだけ、自分的には世界一。
2年間、エストレヤに乗っていましたが、操作性はハーレーの方が断然乗りやすい、ニュートラもハンドルロックも入りやすいです。
ガソリンタンクも18.5リットルと余裕があります。
水冷エンジンでオーバーヒートの不安はありません。
ミッドステップなので、ニーグリップができます。
低速時、ヒューンという音で、高回転でバタバタと変化します。

不満な点


4000回転を超えると、恐怖の加速です。
両手を離して走ると、右に傾きます。
ノーマルハンドルで純正のバックミラーを装着してますが、ハンドルの角度の問題で、肘が邪魔で後方が見えません。
とても重いので、狭い道や切り返しの時は汗だくになります。
渋滞にはまると、クラッチを握る手がとても苦痛です。

これから購入する人へのアドバイス


私は安全運転主義のゴールド免許なので、走りは全く意識しません。
バイクはファッションがすべてだと思います。
人が乗って初めて、バイクスタイルが完成します。
自分のバイクが一番素敵というプライドで乗ってほしいです。
革ジャン、ゴーグル、ヘルメット、ブーツ、グローブなど指向性にこだわって乗ってほしいと思います。

ハーレーダビッドソン V-Rod VRSCR Street Rod|Vロッド VRSCR ストリートロッド

ハーレーらしくない!

投稿者:Tboy さん
2018年12月19日

評価:5.0
年式:2006年
燃費:一般道:15.0km/L 高速道:18.0km/L

満足している点


フロントやマフラーを変えているので、全体としてスタイルが自分の好みとドンピシャ!
9000までストレスなく回るVRエンジン。
人気が無いので、街中でまず遭遇しない。
カラーリングも渋く、燃料タンクも18.9L入るので、ツーリングでも
安心。

不満な点


特に無いが、走行中にリアブレーキが壊れたのには驚いた。

これから購入する人へのアドバイス


ハーレーだけど、機敏に走り気持ち良いですよ。
ハーレー好きには好まれてないみたいだけど、ほんとうに良いバイクです。
個人的には、超お薦めです!

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