快適性とスポーツ性の両立
投稿者：::cret:: さん
2016年04月21日
評価：
4.0
年式：2002年
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
フレームマウントされたカウルによりハンドルが軽く意外に取り回しはしやすい。
車重を感じさせない軽快なハンドリングと意外にあるバンク角によりスポーティに走れるばいくです。好みの分かれるデザインですが、実用性が高く乗れば納得するでしょう。
不満な点
適合するパーツが若干少なめ。アクの強いデザインのためカスタムパーツのデザインを選ぶ。
これから購入する人へのアドバイス
走行性能を考えればカウルはフレームマウントがやはり有利です。長距離も峠も楽しめるバイクだと思います。
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ハーレー界の異端児
投稿者：@9 さん
2014年08月31日
評価：
5.0
年式：2005年
燃費：一般道：18.0km/L 高速道：21.0km/L
満足している点
購入当時は人気も無く日本に100台有るか無いかと言う車両。
同じHD乗りとすれ違う時も「あ!」と言う感じに見られました。
マニアック心をくすぐる曲線美&2灯フェイス。
不満な点
重い!とにかく重い!それしかない。(400kg以上)
2灯での車検がとにかく通りにくい。(Dラーでも同じ)古くなってくるとライトのユニットが反って更に通りにくくなる。
これから購入する人へのアドバイス
重さの覚悟と日本で今後法規制での車検時に面倒な事が有るかもしれない。古くなるとライトユニットの全交換が必要になる事がある。HIDやLEDは紫外線でライトユニットを早く劣化させるのでお勧め出来ない。8年間所有してきて自力で車検を通してきた経験上、まず間違い無いのは新品ノーマルハロゲンH4ライトである。
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