ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック レビュー一覧

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

アメリカン&クルーザー
車種ランキング: 637
ユーザー評価: 4.4(レビュー平均)

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

ツーリング向き

投稿者:372らいだー さん
2017年05月25日

評価:4.0
年式:1999年
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:20.0km/L

満足している点


1999年式最終エボリューションエンジンで故障知らずです。
今まで故障なし!! 
フロントスクリーン、リアの両サイドは革バックで旧車風で
なかなかの装備で高速も楽ちんです。
トルク感もあり鼓動感もあり気持ち良いですね。

不満な点


少々重いのと、コーナーは苦手ですね。

これから購入する人へのアドバイス


安全重視のツーリング向きですね。

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

念願のハーレー

投稿者:たかし さん
2013年08月31日

評価:4.0
年式:2006年
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:23.0km/L

満足している点


小回りがよく!初めてハーレー乗る人におすすめです

不満な点


ツーリングモデルと並ぶと物足りないがんじがします!

これから購入する人へのアドバイス


長く乗りたい人にわおすすめです

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

終のハーレーと思い定め

投稿者:arandou さん
2013年03月20日

評価:5.0
年式:2011年
燃費:一般道:14.0km/L 高速道:18.0km/L

満足している点


883に比べて、高速道路での安定感とクラッチの軽さは、素晴らしい。
足つきは、グッド。今のところ、十分満足しています。

不満な点


バックが簡単に取り外せると、みがきが楽。
今月買ったばかりなので、皆さんが書いてる、夏場の暑さは、未経験。
883も結構暑かったけど

これから購入する人へのアドバイス


高価な買い物なので、よく検討し後悔しないように。
ただし、ハーレー自体は、おそらく満足できるはず。

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

いろいろあるけど

投稿者:134080 さん
2011年03月29日

評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:16.0km/L 高速道:18.0km/L

満足している点


一台でいろいろなカスタムが出来ること。見た目は勿論ですが、ある程度の速度までならかなり速くすることが、低コストで出来ます(フロントリフトアップもすぐ出来ます)

不満な点


消耗部品の交換がマメにあること。自分でする方も、うんざりする時があるかも!

これから購入する人へのアドバイス


いろいろあるけど、長い付き合いが出来るバイクだと思います。かなりスピードを出さなくてもリスクがある分、運転技術は上達します。

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

知らない四気筒には

投稿者:ヒデマル さん
2010年11月07日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:13.0km/L 高速道:15.0km/L

満足している点


カムをアンドリュースのEV3キャブをミクニHSR42マフラーを自作2イン1で本当のを知らない四気筒乗りを簡単にぶち抜けるところ(160までならハンパじゃない220ぐらいでます)。

不満な点


電気系統が弱い。カスタム費より修理代の方が高くなる。

これから購入する人へのアドバイス


10年乗りましたが、まだまだ未知な部分があります。(いろいろな面で)数字と見た目だけで判断する方以外の人にはとんでもなくオススメです。

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

HDでしか味わえない鼓動

投稿者:ダニアン さん
2009年12月08日

評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:19.0km/L

満足している点


1.鼓動
国産アメリカンからの乗り換えたので、まずはその鼓動感にヤラれています。ダイナと違って、振動はないんですが、アクセルをひねると全身に伝わってくる鼓動はたまりません。

2.スタイル
いかにもハーレーというそのスタイルですね。どっしりとしていて、乗っていての注目度は国産の時の比ではありません。特にフロント部分はいつまでも見ていられるほど気に入っています!

3.旋回力
ハーレーは曲がらないといいますが、私はそんなことはないと思います。峠なんかも国産マルチと比べると程遠いですが、十分な旋回性能をもっていると思っています。

不満な点


ヘッドライトまわりにアルミパーツがある。
シート、いくらなんでもデカすぎると思う。
それぐらいです。

これから購入する人へのアドバイス


ハーレーを買うときに、気になるのが価格だと思います。私も相当悩みました。ただ、それでも買ったのはやっぱり「HDの鼓動」はHDでしか味わえないと思ったから。週末に本当に好きなことがあるということは、幸せだなぁと思っています。

ハーレーダビッドソン FLSTC Heritage Softail Classic|FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック

快適走行です

投稿者:ネリ さん
2008年10月29日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


ウインドシールド、サイドバッグ、エンジンガードなどが
最初から装備されているので親切。

不満な点


特になし

これから購入する人へのアドバイス


ポジションも良く、快適走行出来ています。

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