カワサキ 250TR レビュー一覧

カワサキ 250TR

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 42
ユーザー評価: 4.0(レビュー平均)

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カワサキ 250TR

投稿者:ヤマダ さん
2018年05月21日

評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:20.0km/L

満足している点


カスタムパーツの多さ

不満な点


なし

これから購入する人へのアドバイス


カワサキ 250TR

☆レトロな雰囲気がgood!

投稿者:sabaaidee さん
2016年02月14日

評価:3.0
年式:2005年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:25.0km/L

満足している点


見た目が70年代のオフ車のスタイルで気に入ってます。
非常に軽いので、どんな道でも入って行けるし、いざとなったら高速にも上がれる。

不満な点


兎に角、パワーがないし、吹け上がりも悪い。
例えるなら、レシプロの軽トラで坂道を登るような感じ(^^;;
エンジンの設計が古いせいか、排気量が小さくパワーも無いくせに燃費が非常に悪い(>_<)

これから購入する人へのアドバイス


性能面では何も良いところはありませんが、レトロな見た目が気に入れば、日常の足としては充分だと思います。
街中でも原付と同じスペースに停められるので、駐輪場所に悩むこともあまりありません。
ライムグリーンにフライングKのデザインは、本当にカッコいいと思います!

カワサキ 250TR

スタイルとカスタム重視

投稿者:NZTRSS さん
2015年07月29日

評価:3.0
年式:2012年
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:50.0km/L

満足している点


カスタムパーツが豊富で、
フルカスタムを楽しめる。
実際、カワサキ往年の名車マッハ風にフルカスタムしてました。

不満な点


もっさりとしたエンジンで、加速が悪く、少々イライラする。
デンソーのイリジウムプラグを入れなければ、完全暖機でも謎のエンストが発生することが多々あり。
それを起因として、GSX-R750購入に伴ってドナドナしました。

これから購入する人へのアドバイス


街乗り中心ならオススメ。
エンジンがイマイチなので、グイグイ飛ばしたいなら他車種にした方が良い。

カワサキ 250TR

TRはじめました。

投稿者:はるですが。48歳 さん
2015年01月03日

評価:5.0
年式:2006年
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


色々なスタイルに変えていけるところ。
60キロくらいで走ってる時が気持ちいいです。
高速はまだ乗ってません。

不満な点


エンジンや、フレームがさびやすいところ。
まめに錆びとり、ワックスで対処していく。
燃費が他の人よりも悪いかも、アイドリングが高いのか?暖気が長いのか?

これから購入する人へのアドバイス


自分でいろいろ変えたい人には、いいと思う。

カワサキ 250TR

自動二輪免許取得後初所有バイク。二年間乗りました。

投稿者:岸田 さん
2014年12月13日

評価:4.0
年式:2012年
燃費:一般道:34.0km/L 高速道:34.0km/L

満足している点


下道をゆっくり走るのは快適です。
カスタムパーツが豊富なのでカスタム目的で所有される人も多いのではないでしょうか。私もそうでした。
小さいタンク。黒いエンジン。
燃費の良さ。44km/lをマークしたこともあります。

不満な点


高速道路走行には向きません。

これから購入する人へのアドバイス


純正のリアフェンダーを外すとき黒い樹脂製のネジみたいなのは真ん中を押し込むと簡単に外すことができます。
シートを交換するときには見た目だけでなくクッション性も考慮された方がいいと思います。

カワサキ 250TR

長く乗れそうなバイク

投稿者:さとまお1112 さん
2014年03月01日

評価:5.0
年式:2009年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:25.0km/L

満足している点


先ず安く衝動買いで購入したが、休日の2〜3時間プチツーでストレスを解消してくれる。
バーツが安い。マフラー、シート、フェンダー交換とタコメーターを追加。
購入後3年経ちますが、1カ月毎のワックスがけでさびません。
盗難の心配が少ない。

不満な点


特になし。

これから購入する人へのアドバイス


中免歴20年になりますが、初めての250cc以上バイクです。
10代、20代の初乗りバイクとしてはすぐ飽きるかも。
時間のない働き盛りの中年の休日遊び相手としてお勧めです。

カワサキ 250TR

古き良き、ヴィンテージオフスタイル。

投稿者:KEIGOGO さん
2014年02月25日

評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:31.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


・エストレアのエンジンでトラッカーブームに突っ込み。好印象。
・60〜70年代のアナログ臭がたまりません!
・キャラメルパターンタイヤに拘りを感じる。
・パワーロスを感じない味付け。

不満な点


・本格的オフやダートはしんどい。
・初代が2stの名車だっただけにディチューンでなく
逆にパワーアップしてほしかった。

これから購入する人へのアドバイス


・街乗りノーメンテ車には注意です。
・カスタムも楽しめますが、このレトロ感はエストレアと別路線で維持してあげてもらいたい(笑)

カワサキ 250TR

初バイク

投稿者:キリンの泡 さん
2013年03月25日

評価:4.0
年式:2007年
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:25.0km/L

満足している点


FI初年度。夏でも冬でもセル一発でスタート。
低速トルクがあり一般道ではストレスレス。
車体細い。ハンドル幅=駐車スペース。
燃費よし。給油はだいたい160km毎。
雨、悪路でも苦戦せず。雪は乗り手的にダメだった。
軽い車体。取り回し、曲がりたい方向へスムーズな運転。
見た目は文句なし。カスタムも自由自在。

不満な点


最高速度は頑張っても110〜120km(高速道路)
80km超えると車体の揺れが出てくる。ガマンできないレベルでは無いが車体が不安になるレベル。
エンスト癖は噂どおり。信号待ちで止まるとプスンとエンストっていうのが多かった。走行中いきなり止まる経験はなし。
信号とエンジンストップ>青になったらセル で問題無しといえばなし。

これから購入する人へのアドバイス


中免取って初めてのバイク。店で一目ぼれして買った車体。
通勤で乗りまわしたが毎日よく働いてくれる。
スピード目当てで乗るのはオススメできない。
下道メインで乗りたい人や、ガンガン弄りたい人はいいかも。

カワサキ 250TR

気取らないバイク

投稿者:マリー さん
2013年01月19日

評価:3.0
年式:2009年
燃費:一般道:21.0km/L 高速道:24.0km/L

満足している点


スタイル

不満な点


特になし

これから購入する人へのアドバイス


特になし

カワサキ 250TR

イイ意味で、頼りない。

投稿者:青 さん
2011年07月12日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


全部素直です。外装カスタムで走りに影響でます。見たまんまバイクらしい外見は、時に渋く思えます。
峠で攻めると、ちょっと頼りない所が、より本気にさせてくれます。なれてくると、結構速いんですよ!
気が付けば6年、このストリートマシンで峠に通いました。一緒に歳をとってきた、そんな気がして、乗り換えようとは、思いませんね。

不満な点


タンクちっちゃ。燃費いいけど、ニーグリップしにくい。

これから購入する人へのアドバイス


知ろうと思えは、どんなバイクでも楽しめる。雑草魂とか、下から這いあがってく生き方が好きな人には、最高より、ちょうどイイ

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