GSR250
投稿者：アライブ さん
2015年09月02日
評価：
4.0
年式：2013年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：40.0km/L
満足している点
乗りやすい、静か、燃費
不満な点
遅い、荷室が無い、車体が少し重い
これから購入する人へのアドバイス
手軽な価格で、初心者向けのいいバイクです。
5人がグー！を付けています。
通勤〜ツーリングまで
投稿者：お子さまヒーロー さん
2015年08月12日
評価：
5.0
年式：2012年
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
ゆっくり走るおっさんには、すべてがちょうどよい!!
不満な点
重く大きい車体も、どっしり重量感と思うし…
パワーがない!も、ゆっくりゆとり運転にはちょうど良い…
不満…ないな〜
これから購入する人へのアドバイス
マイペースなおっさんにはgood!
10人がグー！を付けています。
主に妻の脚!
投稿者：お子さまヒーロー さん
2015年08月12日
評価：5.0
年式：2012年
燃費：一般道：27.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
とにかく妻のお気に入り!
太い太い妻の脚と違い、スリムで軽量で扱いやすいです。
不満な点
やっぱりカウルがついている車種は電気系の配線をするときにめんどくさそう…(その辺は俺の仕事として、妻は気にしていないようですが…)
これから購入する人へのアドバイス
女性でもスリムな車体と760mmのシート高で足つきもいいので、とても扱いやすいです。それでも無理ならアンコ抜き(‐2〜3��)やローダウンキット(‐2〜3��)が可能!(うちの妻は両方!!)
4人がグー！を付けています。
まあまあでしょう
投稿者：ツク さん
2015年04月21日
評価：
3.0
年式：2015年
燃費：一般道：90.0km/L 高速道：90.0km/L
満足している点
安定性 燃費
不満な点
重さ デザイン
これから購入する人へのアドバイス
自分の好みに任せます。
3人がグー！を付けています。
いわゆる現代版スタンダード・クオーターバイク
投稿者：猫坊主 さん
2015年02月25日
評価：4.0
年式：2015年
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：35.0km/L
満足している点
嫁様が通勤とレジャーのために免許取得前に購入。
今はたまに借りて乗らせていただいてます。
嫁様いわく、自分の中のオートバイのイメージに一番マッチしていたらしく、それには私もまったく同意見です。
他社の250ccロードスポーツモデルが、やたらハリキッタ概観を持つ割には80-90年代のそれらと比べたら残念なスペックで拍子抜けなのに対して、GSR250は「スタンダード」に徹しているのがGood。
後ろから見ると堂々としたスタイルが頼もしい。
他社のクォーターズは原付にしか見えないので勘弁してくれレベル。
寒冷始動時はテテテという間抜けなエキゾーストサウンドですが、エンジンが温まってくるとアイドリングから上まで心地よいサウンドに変わります。
パワーが非力という意見もありますが、きっちりとアクセルを開けてシフトアップしてあげたら、なかなか思った以上のスタートダッシュも切ることもできます。
コーナー特性は一昔前のリアステアタイプ。
変な癖もなくニュートラルなハンドリングです。
デイリーユースからレジャーまで幅広く対応でき、あらゆるユースに適したスズキにしてはものすごくまとも・・・もとい、優等生なバイクだと思いました。
不満な点
これは個人的な好みになりますが、ポジションがいただけません。
シートが低すぎ。ハンドル位置が高すぎ。ステップが前すぎ。
なんでこんなビジネスバイクポジションなの。
特にステップは前過ぎるゆえに、サイドスタンドに干渉してしまってます。
風圧はもろにきます。
フロントライトの形状のせいでしょうか、砲弾型単眼ライトのネイキッドと比べるとかなりきついです。
高速道路を使うツーリングにはスクリーンは必須。
最後に、昨今のご時勢ならばABSはオプションでも設定すべきです。
これには嫁様がバイクを選ぶ際に一番心配した点でした。
これから購入する人へのアドバイス
スペックでは他社の250CCクラスに劣る面もありますが、スペック表では図れない良い面がたくさんあるバイクです。
バイクとは長く大切に付き合う人には、とても良い相棒になると思いますよ。
乗りやすいバイクです。
投稿者：Bell430 さん
2014年12月24日
評価：5.0
年式：2013年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
125のスクーターからの乗り換えで、7年ぶりのMT車です。
車重のせいか安定感があり、エンジンからの振動も少なく60キロくらいでトコトコ走っていると本当に気持ちいいです。
低中速域のトルクもあり、発進時も楽々です。未だエンストしたことはありません。
燃費も良く、慣らしの時はリッター38キロくらいでした。現在でも信号の少ない郊外を走ると35キロくらいで、街乗りばっかりでも30キロを切ったことはありません。
値段も同クラスのバイクと比べてかなり安いと思います。値引きも結構あるので。
不満な点
山道ではやはりパワー不足を感じることがあります。
これから購入する人へのアドバイス
値段も手頃で、燃費も良く、よく走ります。中華製と言うことで心配する人も居るかと思いますが、今まで5000キロ近く走りましたが、ノートラブルです。
初心者の方やリターンライダーにおすすめです。
いいバイクです
投稿者：たこば さん
2014年10月14日
評価：5.0
年式：2012年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：33.0km/L
満足している点
2012年式を中古で購入しました。
カタログや写真で見るよりも実車の方が数段格好イイ!
と思います。
・・・好き好み分かれるデザインですが。
ちょうど自分の身の丈にあったバイクだと思います。
SOHC並列2気筒は振動も少なく、とても扱いやすいです。
楽なライディングポジションで長時間乗っても疲れにくいです。
メーターのデザインはとてもお気に入りです。
シフトポジションがわかるのはうれしい機能。
中国製ですが、個人的にはあまり心配していません。
不満な点
ちょっと重いところ
これから購入する人へのアドバイス
免許取得して最初に買った中古バイクです。
大型二輪全盛の時代に、パワー不足も否めませんが、
扱いやすさ・長時間乗っても疲れない・250ならではの維持費の安さ
などなど、それでもよい点はたくさんあると思います。
乗っていて楽しいバイクです
投稿者：まな さん
2014年08月20日
評価：4.0
年式：2013年
燃費：一般道：34.0km/L 高速道：32.0km/L
満足している点
まず、二本出しマフラーの存在感がすごいです!
バイクに詳しくない人には大型に間違えられるくらいです。
あと、メーター類がデジタルで結構ハイテクです!
不満な点
重い!!
中国製。あんまり気になりませんけど。
これから購入する人へのアドバイス
安くて楽しいバイクです!
トコトコまったりツーリングをしたい方はぜひ!
13人がグー！を付けています。
初心者〜
投稿者：琥珀 さん
2014年06月11日
評価：4.0
年式：2012年
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
免許とって初めて買ったバイク。
トルクが強いって言い方でいいのかな?発進も安定しているしブレーキの効きもいいので、初心者にはいいのかも。
不満な点
特に無いかな。といっても不満を言えるほどバイクに乗ってるわけではないので。
あるとしたら、ガソリンメーターがデジタルだからなのか、走行中の振動とかで減ったり増えたりするところかな。
これから購入する人へのアドバイス
街乗りもOK、高速も問題なしと初心者にはお勧めできるバイクです。
値段もそれなりに手ごろでよろしいかと〜。
7人がグー！を付けています。
ZZR250との比較
投稿者：一葉 さん
2014年06月11日
評価：
2.0
年式：2013年
燃費：一般道：29.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
��ZZRに比べ加速は早い。
�∨楝硫然覆�安い。
��100km/h程度出しても振動が比較的緩い(?)ので手があまり痛くならない。
�ぅ┘鵐献鷸脇宛紂�安定するのがすごくいいですね!ZZRの時はチョーク引っ張ってエンジンあっためて5分ぐらいは暖気しないと安定しなかった…。
不満な点
�〆蚤腓良塰�点はZZRに比べてエンジンブレーキが効きすぎる。
(例:6速時に60km/h走行中アクセルを戻して惰性走行が出来ない位にエンジンブレーキが効く。)
�▲魯鵐疋覦銘屬�高い為、肩がこる。
��車体の重心が若干後ろにある為か、ハンドルの動きが軽すぎて低速での停止時にハンドルがぶれる(教習の一本橋をやっている状況を思い浮かべてもらえば分かりやすいかも?)
�ぅ織鵐�容量が13Lと若干少な目。
�ゥ張▲蕁爾任呂覆い�らしょうがないのかもしれないけれど、後ろに荷物を載せる為の引っ掛ける場所(?)がない。
これから購入する人へのアドバイス
普通に街乗りや、高速でも100km/h程度の走行をするのであれば車体価格は安いのでコストパフォーマンスはそこそこいいのではないかと思います。ただし、私的にはエンジンブレーキが非常に気になりますので、出来れば購入前に(試乗車だからといって丁寧に運転せず、普段どおりの扱い方で)試乗して購入に踏み切ったほうが良いと思います。
8人がグー！を付けています。
