デザイン
投稿者：ブライアンブライアン さん
2018年03月13日
評価：
5.0
年式：1996年
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
96年最終型。何と言ってもホイールがマットブラックでその分シルバーがクッキリしてそのコントラストが映える。全オーナーが前輪ブレーキをヤマハ車から移設して強化したり、珍しくETC装着していたりして実用車としても充分です。今は珍しい400ccシングルでトルク重視の流すような走りも楽しい。
不満な点
特にありません。
これから購入する人へのアドバイス
デザインが気にいって程度がいいなら安価なので検討するに値します。
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33シングルスポーツの傑作
投稿者：旧車ライダー さん
2017年09月28日
評価：
4.0
年式：1987年
燃費：一般道：26.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
・身長173�僉▲櫂献轡腑鵑�低すぎず高過ぎず、非常に楽
・トルク3.4kの、十分な、パワー感
・軽くて、ひらりひらりの操作性
・シングルSOHC4バルブ、2本出しのエキパイで、ツインのような排気音
・心地よい振動がハンドルに伝わる
不満な点
・フロントの荷重が軽いためか、コーナー進入時にふらつ
・バイアスタイヤで細いせいか、倒し込みに、少し躊躇する
これから購入する人へのアドバイス
走行15,000キロの、程度抜群の個体がありました。
値段も安いため、シングルスポーツをお探しの方は、ぜひ、ご検討を!
約1か月乗って、TDM850の下取りとなりました。
https://oldcar8090.blogspot.com/
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現在レストア中
投稿者：じゃがまろ さん
2015年11月06日
評価：4.0
年式：1988年
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
乗ってないのでわかりません
不満な点
よくわかりません。走れるようになってから
これから購入する人へのアドバイス
シングルが好きな方へ
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トコトコ走るのは得意
投稿者：Kazu さん
2011年03月06日
評価：
3.0
年式：不明
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：25.0km/L
満足している点
燃比が良く、トコトコ走ってくれる。
不満な点
パーワー不足、スピートが出ない、前傾姿勢の為長距離が苦手
これから購入する人へのアドバイス
キックスタートも味が有って良いけど、セル付きの方が楽ですよ。
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もうそろそろレアな感じ…?
投稿者：なかむらくん さん
2010年03月10日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：25.0km/L
満足している点
モノサス、ダブルクレードルフレーム、意外としっかりした剛性でハンドリングは良いです。
またシングル特有の鼓動はたまらないです。
後は軽くて加速はいいですね☆
不満な点
長時間走行に向かない｡
人によっては振動がキツいかも…。
これから購入する人へのアドバイス
珍しがられるし、タイルは申し分のない、現行モデルにはないかっこ良さ(特にリアビュー)があります。状態の良いものはもうほとんど出ないそうですので、乗りたいなら今のうちかもしれないです。
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20年前のカタログを気取って乗っている中年です。
投稿者：赤い熊 さん
2009年11月15日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：28.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
家のまわりでは、取り回しの軽さと足付の良さ。
一般道では、のんびりとした鼓動感。
峠では倒し込みの早さと、それなりのトルクによるイージーな走りが楽しいです。
あ、乗ってないときはそのデザインの良さを眺めてはニヤニヤしています。セパハンっていう独自スタイルも成りきれる要素かな?
不満な点
センタースタンドが無いのでチェーンの掃除にはメンテナンススタンドがかかせません。年代的にあれなので、一つ直すとまたあちら…まあ楽しみの一つでもあります。
よく250ccや2気筒に間違えられます。
これから購入する人へのアドバイス
単気筒スポーツ、しかも洒落た雰囲気。
これほど特異性のあるキャラクターを持つバイクはなかなか無いですよ〜!
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エコバイク!
投稿者：しんえもん さん
2009年11月09日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：25.0km/L 高速道：25.0km/L
満足している点
飛ばしても音が静かで､気の小さい私には嬉しいです!(前期型)
不満な点
往復3〜400kmのツーリングに行ったら、
腰と尻が激痛だったように思えます。
150km程度しか出なかったので、高速では遅かったですねー。
これから購入する人へのアドバイス
4気筒と違って、回してもうるさくならないのがグーです。
↑おかげで冷静に運転できるかも?
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シングルの鼓動は麻薬
投稿者：ｼﾝｸﾞﾙ さん
2008年07月22日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
私はこのかたずっとツインかシングルにしか乗った事がなかったのですが、一度浮気でマルチのバリオスに乗りましたが、やはりスムーズなフケアガリのマルチでは満足いきませんでした。
シングルの鼓動、地面を思いきり蹴りだすようなトルク、5000rpmくらいの太いサウンドがとても心地よいバイクです。シングルの鼓動は麻薬のような感覚で、凄く乗ると落ち着けるバイクになってしまいました。 峠などもシャープな車体と一体化して良く曲がりますし、シングルバイクの腕次第ではリッターバイクより速く走れます。
不満な点
タンデム、高速走行などは不向きです
これから購入する人へのアドバイス
ワインディングでもヨシ、ゆっくりシングルの鼓動と共にトコトコ走るもヨシで、ハマればかなり満足のいくバイクだと思います。
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楽しいモーターサイクル
投稿者：ROCKETS さん
2008年02月17日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
キックのほうに乗ってます。エンジンOH帰ってきました。
良く走ります。特に良い点はルックス。
不満な点
ブレーキのたびにケツの滑っていくシート
弱いブレーキ
整備性の悪さ
カスタムパーツの少なさ
これから購入する人へのアドバイス
乗ってて楽しいモーターサイクルです。
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これがシングルスポーツ400!?
投稿者：☆帝 さん
2006年09月08日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
アールズオイルクーラーとK&NパワーフィルターとFCRキャブを装着、900ccも目じゃない恐ろしいほどのスピード! 加速!
ボアアップしたらとんでもないことになりそうです。
これがシングルスポーツ400!?って言うくらいに凄まじいです。
今後はOVERのカーボンバッフル抜きがカスタムです!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
すごく面白いバイクです。
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