品質は国産よりどうしても・・・
投稿者：yuu さん
2019年01月04日
評価：
3.0
年式：2000年
燃費：一般道：18.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
原付っぽく無い。個性的。テールのデザインはカッコイイ。グランドアクシスと同じエンジンなのでチューニング可能。タイヤがデカい。2stなので弄り安い。
不満な点
サスが柔い。ブレーキ性能に不満あり。
加速は良くてもトルコ仕様は最高速が出ない(80km)
足回りのパーツに互換性がまったくなく、コスパに優れない。
(トルコ仕様のみサスの一部を除きグランドマジェスティと同じ)
熱いところのバイクなのでゴム系パーツ、特にエア、燃料系のホースが弱く、トラブルで止まる。振動がキツイ。
自分でタイヤ交換ができない。
純正のヘッドライトバルブは暗い。
燃料計他、電気系トラブルがある。
これから購入する人へのアドバイス
実際は台湾ヤマハの商品なので国産の125ccと比べ劣化が早いです。個体をよく注意しないと故障、修理の繰り返しになります。冬のトラブルはありませんでした。古いバイクですので注意が必要です。このエンジンをデチューンしたグランドアクシスよりは速く走れますが、購入してみて遅い場合は駆動系とマフラー交換で速くなります。
鉄チンホイールのトルコ仕様EU向けはグランドアクシスのEU版で、すべてデチューンされパーツも安物な上、台湾仕様とパーツ互換性が無いので、買わない方が賢明です。
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今となっては珍しい2stスクーターです。
投稿者：ままくん さん
2014年11月16日
評価：3.0
年式：2007年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
何と言っても2stエンジン。
自主規制?が入ったトルコ仕様ですが0〜100mまでは気持ち良くダッシュします。
そして独特のスタイリング。
珍しいバイクなので注目度は高いと思います。
良くも悪くも?巷から指を指されます。
珍しくても台湾ヤマハ製なので、それなりに部品供給はOKですし、他車種からの流用も可能です。
不満な点
何と言ってもトルコ仕様という事でしょうか?
本国(台湾)仕様と比べると、エンジン・ブレーキ・足回り等が全く別物らしいです。
これはヘッドライトにも言えます。
丸目2灯ですがリフレクターなんか無いようなライトユニットですから暗いです。
更にEU仕様はヘッドライトユニットにポジションランプが付きます。
これは別に良いんですが、その影響でメインの電球がBA15or20Dという物になっています。
これが日本では流通していなくて交換したくてもアフターパーツが無いし、マツシマのH4BSは高い。
通常のH7ユニットが欲しいです・・・。
そして南国(台湾)仕様のキャブ&オイルセッティング。
夏は良いけど冬になると機嫌が悪くなる。
オイルに至っては当社比50%増し?って感じで食ってます。
オイルを絞っていてもモクモクと煙を吐いています。
エコ全盛で2stを知らない人達からは、たいてい壊れてるの?って聞かれます。
車重が重い&2stなので燃費が悪い。
大柄な車体とポジションの関係で峠では気持ち良く走れない。
タイヤに至っては珍しいサイズなので店頭で見た事は有りません。
故にタイヤ交換は取り寄せになるし銘柄も選べない・・・。
ってな感じで色々と不満な事は有ります。
これから購入する人へのアドバイス
不満点は沢山出てくると思います。
それでも気にしな〜いって人にはお勧めします。
一緒に指を指されましょう!
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スタイル抜群
投稿者：ゴーレム3号 さん
2011年01月28日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
スタイルに惚れて購入
2STで100ccは今では希少
YAMAHA純正オイルを入れて ギアオイル交換をたまにしておけば 壊れることがない
以外と山道で使えます(笑)
不満な点
速くはナイ
ヘッドライトバルブが以外と高価(マズ切れないが…)
タイヤ交換をしてくれる店が少ない(自分でホイル外して持ち込みなら可のところが多い)
and タイヤの選択肢はない!
フロントのブレーキパッドが小さく 頻繁に要交換(乗り方にもヨリますが…)
これから購入する人へのアドバイス
純正そのままで乗り続けれるバイクです
余裕があれば YAMAHA純正オイルのスーパーバイオを使用していれば マフラーが詰まる心配から解放されマスョ
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なかなかええですよ〜
投稿者：orih さん
2009年10月26日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
・今や貴重な2ST 100ccであること。
・エンジンを思う存分弄れること。
・パーツ豊富なこと(但し外装パーツは除く)。
・車重は確かに大きい&重めだけど、それは走行時の安定性に貢献してると思う。
・カッコも好き嫌い分かれるけど、とりあえずめだつ事間違いなし。
・速く走りたきゃビッグボア&ビッグキャブ&チャンバーorスポマフで結構いける。「パイーン〜〜」と甲高い排気音に酔うことで、維持費は忘却の彼方に…。
不満な点
燃費は考えない!! 4STと比べるのが間違っている。そう、わかっちゃいるけど通勤に毎日使用してたら、正直財布に優しくはない。
これから購入する人へのアドバイス
同じ4VPエンジンを積むグランドアクシスに比べ、デチューンされていないエンジンは素直、かつパワフル。
2ST購入も後僅かなので、ここら辺でGETするのが得策。
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人と被らないバイク
投稿者：チン毛 さん
2006年11月23日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
シート広いからタンデムもキツくないです。
街中で人と被らないバイクですね。
不満な点
ちょっと燃費が悪い。
すごい煙吐きます。
これから購入する人へのアドバイス
改造するなら、まずフロントのぶら下がったウインカーを
張り付けタイプのウインカーに変えましょう。
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かわいくてGood!
投稿者：J太郎 さん
2006年02月15日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
見た目がかわいくてGood!
このスクーターはそれだけでOKでしょう?
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
同型エンジン車両のGアクより車体が重いので、
速い、遅いを気になる人はGアクをお勧めします。
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