ホンダ PCX|PCX125 レビュー一覧

ホンダ PCX|PCX125

ビッグスクーター
車種ランキング: 15
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)

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ホンダ PCX|PCX125

新型

投稿者:ノンちゃん さん
2015年02月10日

評価:5.0
年式:2015年
燃費:一般道:45.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


・燃比がよくたいへん乗りやすい
・とりまわしが良い
・バイク前部のデザインが良い

不満な点


・メットインが思いのほか、小さい
・長時間運転すると、おしりが痛くなる

これから購入する人へのアドバイス


たいへんいいバイクだと思うので、かなりお薦めです。

ホンダ PCX|PCX125

通勤車

投稿者:たーか さん
2015年01月23日

評価:4.0
年式:2014年
燃費:一般道:47.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


燃費が良い
サイズ的に大きくもなく小さくもなく、街中では何も不自由しない

不満な点


シート下のスペースは思いのほか入らない。
フルフェもX-12だと間違いなく接触するので、シンプルなフルフェじゃないと厳しい。
アイドリングをしっかり行わないと20劼盻个笋靴覆!
急ぎで動かさなければならないときはフルスロットルでようやく40匚圓ぐらい。
5分は暖気がいるかな?

これから購入する人へのアドバイス


通勤快速車で購入を考えてるならアドレス!
時間に余裕があって少しだけ大きく、食材の買い物やタンデムも熟そうと思うなら箱の付いたPCXをオススメします。
アイドリングストップ付いていますが、使っても使わなくても燃費に違いが見受けられませんでしたw

ホンダ PCX|PCX125

街乗り最強

投稿者:スーパーセブン さん
2015年01月19日

評価:4.0
年式:2013年
燃費:一般道:50.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


充分な動力性能と燃費

不満な点


シートのお饅頭の位置

これから購入する人へのアドバイス


ポジションに違和感が無ければ、後悔させないと思います。

ホンダ PCX|PCX125

通勤快速号。カスタムが気軽に楽しめます。

投稿者:イバオ さん
2014年12月06日

評価:4.0
年式:2011年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


250ccスクーターに比べて断然車重が軽いので取り回しも楽々です。
加速も良くて、すり抜けも余裕なので街中でも郊外でも快適に走れる、
まさに通勤快速号です。カスタムパーツも豊富で価格も安いので気軽にバイク弄りが楽しめます。

不満な点


ノーマルでは頼り無いスタイル、タイヤも細いしマフラーも安っぽい。
価格を考えると仕方ないのかもしれないが全体の質感もイマイチですね。
とにかく街中で良く見かける、信号待ちで4台くらい並ぶこともあって苦笑いですね。

これから購入する人へのアドバイス


今は新型にモデルチェンジしていて、完成度も快適性もアップしてるみたいですね。初めから125と150も選べてイイですね。
スタイルが気に入ったら購入されてもいいと思いますよ。
コスパが高くてノーマルでは優等生バイク、カスタム好きにはパーツも豊富で長く楽しめます。
スクーターに70万円も出したくない人にはオススメのバイクだと思います。

ホンダ PCX|PCX125

バランスのいい優等生足バイクです。

投稿者:ガクトン さん
2014年11月29日

評価:5.0
年式:2010年
燃費:一般道:42.0km/L 高速道:--km/L

満足している点



現在セカンドバイクです。
初期型ですが・・・。

125の中では、アドレス・シグナスなどとは違うバックホーンフレームが気に入りました。

まず見た目がカッコいいですね!

見た目以上に軽いので取り回しも楽です!

加速・最高速とも125の中ではトップクラスなので街中では結構速いですよ。


フレーム・カウルが相まってか、高速域がかなり楽です。


かなり優等生な足バイクなので、メインバイクとしても充分使えますよ(^-^)

不満な点



整備性が悪すぎる。

駆動系が少し弱いかな?

これから購入する人へのアドバイス



メイン・サブとどっちでもいける優等生です。

是非(^-^)

ホンダ PCX|PCX125

贅沢なゲタ

投稿者:白ペンと883 さん
2014年09月24日

評価:4.0
年式:2010年
燃費:一般道:48.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


そら燃費でしょう。調子のいいときには最高リッター53卉,出したことも。
その一方で生活じみてないスタイリング。売れるのも分かります。
GIVIスクリーン+ボックス、ナックルガードでツアラーモードです(笑)(写真はナックルガード装着前)

不満な点


シート下収納は形状がいびつなので、ものの収納に知恵をひねります。
あと純正タイヤはよく滑ります。雨の日にはもう、おかだのギャグ並に滑る滑る(笑)
あとシートの腰当の隙間ね。これで何度謂れのない失禁疑惑をかけられたことか(笑)

これから購入する人へのアドバイス


新型も売れているようですね。
初代オーナーとしてはいろいろジェラシーを感じる進化もあるんですが、全天候型の贅沢なゲタとして、やっぱり乗り続けるのかなぁ。

今日コケました〜。(笑・・・ではないか)雨天の下り坂でブレーキかけたら運悪くリアタイヤはマンホールの上・・・ケガは大したことないですが、ナックルガードとFカウル右側割りました。
やっぱり純正タイヤは滑るなぁ。25000キロも走ってりゃ当然か(笑)
キズモンになったらしゃあない、最後まで面倒見たろ。

ホンダ PCX|PCX125

初のスクーター! 通勤用に

投稿者:赤いとうー さん
2014年09月01日

評価:5.0
年式:2014年
燃費:一般道:52.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


運転が楽!でも乗ってて楽しいィ。
燃費が良い。 今のところリッター50km以上です。
LEDの灯りはカッコイイです。

不満な点


不満な点はありません! 

これから購入する人へのアドバイス


燃費がよく、よく走ってくれて維持費も安いので最高です!
ぜひおすすめします

ホンダ PCX|PCX125

とてもいいバイク

投稿者:くろさん さん
2014年08月18日

評価:5.0
年式:2012年
燃費:一般道:40.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


ここで評価の項目にもある燃費、これはすごいです。ここで40と書きましたが、遠出をすると、もっといいです坂の多い町長崎にすんでいますが、それでもこの燃費です。
あと、乗りやすさというのでもすごく良かったように思います。そして、バイクとして、とても乗っていて楽しかったです。乗っていて自由に操ることができ、運転がうまくなったと思い込んでしまうくらいです。

不満な点


125ccなので、高速に乗れないことです。とてもいいバイクなので、手放すのがとても惜しくかんじてしまいます。

これから購入する人へのアドバイス


本当にいいバイクで、いまは趣味性の強い400に乗り換えてしまいましたが、ものすごいおすすめです。故障、トラブルはいっさい無く、本当にいい実用バイクであり、運転もすごい楽しく、人によるかも知れませんが、あまり気取った感じのないとてもかっこいいバイクです。ぜひ一度乗られてみてください。買いたくなりますよー。

ホンダ PCX|PCX125

格好よすぎ!!

投稿者:けんたぱぱ さん
2014年07月26日

評価:5.0
年式:2015年
燃費:一般道:53.0km/L 高速道:55.0km/L

満足している点


スタイル、燃費ともに良好です。
原付一種のように車に煽られる事もなく、快適です。
アイドリングストップも高級感あり。

コストパフォーマンス最高の一台です!!

不満な点


もう少し、ボディーカラーが有ると選択肢が増えていいかな。

これから購入する人へのアドバイス


他の原付二種の一線をはくす一台です。
少々、高額になりますが値段相当もしくはそれ以上のコストパフォーマンスが感じられます。

予算オーバーと思っても、長い目で見れば購入して納得できるはずです。

ホンダ PCX|PCX125

全てにちょうどイイHONDA!!

投稿者:kaz@PCX さん
2014年07月19日

評価:4.0
年式:2014年
燃費:一般道:48.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


・灯火類がすべてLED化されていて所有感が高い
・どこからみてもすぐにPCXとひと目でわかるスタイル
・驚く程良い燃費(丁寧に走っても荒く?走っても平均でリッターあたり45〜50くらいは走る最近のガソリン高騰の時にはとくに孝行息子)
・125CCとしては大柄の分類に入ると思うがそれほど苦にならないちょうど良い大きさ
・すり抜けも特に気を使うこともなく普通にできます
・80Kmくらいまでは今のところストレス無く加速してゆきます
・乗り心地はきっと原付というよりもビクスクに近いのだろう(ビクスク所有歴は無し)
・毎日の通勤と休日のプチツーに大活躍
・125ccの恩恵を受けつつもひとクラス上の走りや所有感を満たす
・乗って・走って楽しい1台

不満な点


・仕方ないけど高速道路に乗れないのみならず、一部自動車専用道路に乗れないところ
・エンジンが温まっていないとちょっともたつく
・サスがちょいと固め(個人的感想)
・足つきは個人的には普通。しかしふんぞり姿勢だとカカトはつかずつま先立ち
(身長176 体重68 中肉中背)
・まだ出たばかりなのでカスタムパーツの適合が少ない

これから購入する人へのアドバイス


・いいバイクだと思います。125ccの恩恵が希望で高速に頻繁に乗るような使い方をせずに通勤にプチツーにという使い方が前提の方にはオススメです。
最近はやはりぼちぼち新型PCXを見かけるようになってきましたので少しづつ自分らしいスタイルにしたくなります。
まだまだカスタムパーツの適合品は少ないですがもう少し待てばアホのようにでてくるでしょう。売れているみたいですしね。
自分の生活と身の丈にあったバイクを選ぶとやはりストレス無く楽しいバイクライフがおくれるなとPCXを購入して感じました。

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