いまだに現役です
投稿者：カズおじさん さん
2023年12月12日
評価：
4.0
年式：1969年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：35.0km/L
満足している点
1969年製造で希少なバイクです。
エンジン好調でスピードも70キロ位は出ます。
晴れた日のお出かけに使用しています。
不満な点
最近のバイクと比べると走行安定性が劣りますが、慣れれば問題なし。
燈火類も12V化して普通に機能するようになりました。
これから購入する人へのアドバイス
初期型でまともな個体は少ないと思います、新型を買いましょう。
4人がグー！を付けています。
昭和レトロの癒し系バイク
投稿者：kazu さん
2009年10月04日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
最近、初期型カブトフェンダー・ツチノコマフラーのダックス70を購入しました(多分1969年製、個人売買で15万円、写真掲載できないのが残念です)。
レストア済のためとてもきれいで、ノーマルエンジン(4速クラッチ付に変更済)ながら、その気になればメーターを振り切ります。
しかし、このバイク、40〜50キロで走らせるのが似合っているようで、お気に入りの場所に行き、缶コーヒーを飲みながらバイクと景色を眺めていると、ほのぼのとした幸せを感じることができます。
古いバイクですが、近所のドリーム店に部品注文・修理を依頼しており、今後も安心して乗れそうです。
不満な点
私自身はそれほど不満と感じていませんが、一般ライダーからすると不満と感じる点を挙げます。
・6V仕様のためヘッドライトが暗く、夜間走行には注意が必要です。
・ガソリンタンク2.5Lのため、長距離走行は苦手です。(ジビのボックスに携行缶を積むことで対応しています。)
・フロント周りが取り外し可能なためか、スピードを出しすぎるとガタガタします。
・ハンドルロック、シートロック、ヘルメットホルダーが無い(昔はこれで良かったのでしょう。)ため、盗難対策が必要です。
・二人乗り可能ですが、ポジションがきつくなり、見た目もかっこ悪いです。
これから購入する人へのアドバイス
125cc以下のバイクに絶対的な速さ・性能を求める人には不向きですが、今の時代にも通用する性能とレトロな風貌・性格に心地よさを感じる人には最適なバイクです。
ダックスは30〜40年経過したものがほとんどのため、当時物で完璧な車体は残っておらず、修理等に不安を感じる方も多いでしょう。しかし、エンジンはカブ系で丈夫、単純な構造のため近所のバイク店での修理、インターネットでの部品調達も可能です。
0人がグー！を付けています。
今のバイクにはないデザイン
投稿者：ホンダ ＬＯＶＥ さん
2006年07月07日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
ホワイトダックスと言えば、やはり花柄シートでしょう。
ほんときれいですよ。今のバイクにはないデザインですよ。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ダックス最高!
0人がグー！を付けています。
親戚からもらった
投稿者：IGA さん
2005年10月09日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
親戚からもらったダックス70です。最初の頃は、バラバラだったんですけど、完成までいきました。来年の春には、ナンバーを取る予定で、冬の間に微調整をしていきたいです。
それに、ダックスといえば、ほとんどカスタムなんですけども、ノーマルのまま大切に乗っていきたいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
0人がグー！を付けています。
