愛車
投稿者：花 さん
2016年10月23日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：12.0km/L 高速道：15.0km/L
満足している点
出だしが、スピーディー
丈夫。
優しいし
よく、言うこと聞いてくれます。(*^^*)
不満な点
ありません
これから購入する人へのアドバイス
永く乗れますよ。きっと
1人がグー！を付けています。
コスストパフォーマンスの良い実用車です
投稿者：ノースケ さん
2014年01月04日
評価：
4.0
年式：2008年
燃費：一般道：40.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
車で言ったらカローラみたいで乗車して楽しいバイクではありませんが、燃費の良さや故障のなさが気に入っています。
都内在住ですので近所の足には最高です。
不満な点
リヤのショックがプアです。
ふわふわしておさまりが悪いです。
これから購入する人へのアドバイス
私は6年前に新車で購入しメンテもしておりますので不安はありませんが、今は中古しかないでしょうからあまりお薦めはできません。メンテが苦手な方はバイクは新車若しくは3年落ち程度のものが良いです。
5人がグー！を付けています。
JH13 ホンダス ペイシー100
投稿者：macha さん
2013年09月22日
評価：4.0
年式：2007年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：40.0km/L
満足している点
大柄なボディー。
その割に旋回性はいいほうだ。
燃費が良い。
不満な点
急勾配で60kmの頭打ち。
これから購入する人へのアドバイス
もう年式が古いので、ちゃんとメンテナンスの行き届いた中古を探すべき。
6人がグー！を付けています。
通勤にはいいかも。
投稿者：taku さん
2013年09月19日
評価：4.0
年式：2006年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
・アドレスV125よりちょっと大きめでシートも大きくて2人乗りもアドレスV125より楽。
・色は黄色にしたが正解だったと思う。
・コーナーはアドレスほど足まわりがカチッとしていないがそこそこ踏ん張るので不満はない。
・ウェイトローラーを16⇒10gに変更したら、加速が良くなって坂も楽に登るようになった。最高速度は変化なし。
・いつもフルアクセルで35km/Lはしるのはお財布にやさしい。
不満な点
・足回りがフワフワ、これが乗り味でもあるが・・・。
・プラグ交換がし難い。
・3万キロでバルブにカーボンが付着してエンジン不動になり、バイク屋のお世話になった。今は燃料添加剤を入れてカーボン除去中。
これから購入する人へのアドバイス
・100ccという排気量は中途半端、エンジン出力も低いので125ccの購入をオススメする。
・デザインが大人しいので盗られる心配がない。
・色は黄色を選んだが目立つので嫌な人は他の色を選んだ方がいい。
・クラッチは3万キロまで持ったが走行距離の出ている中古は駆動系が交換されたものを確認して購入した方が良いです。
11人がグー！を付けています。
通勤、買物に最高です
投稿者：yas さん
2011年09月03日
評価：4.0
年式：2008年
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：35.0km/L
満足している点
広い足元スペース。大柄な車体。十分な容量のメットインスペース。
不満な点
パワー不足感は否めない。
これから購入する人へのアドバイス
とにかく壊れれません。10,000kmノントラブルです。
1人がグー！を付けています。
通勤に
投稿者：りょう さん
2010年07月16日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
スティードからの乗り換え。最初の感想は「はやっ」でした。
乗り心地はシート車体共にゆったりなので、
180センチの自分でも窮屈じゃないです。
不満な点
・ライトが暗い
・シート下が狭い(多分50ccの方が広い)
・ウィンカーの点滅が遅い
これから購入する人へのアドバイス
自分はアメリカンからの乗り換えで速く感じました。
初バイクもズーマーだったので余計に…。
感覚的にはZR EVの加速の仕方で、スピードが85キロでる感じ?
燃費もいいしいいバイクだと思います。
「原付」って言われたくない性能です。笑
1人がグー！を付けています。
ベストパートナー
投稿者：しげお さん
2010年06月16日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：33.0km/L 高速道：45.0km/L
満足している点
・すっきりした大人っぽいスタイル(特に、フロント周りが気に入ってます)。
・125ccの他車と比べると、絶対性能は劣りますが、中低速トルクがあり、街中など実用域では充分速いです。
・広い(長い)シートと、ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢が取れ、疲れません。乗り心地よい、安定感の有る車格と、適度な固さのサスペンション。
不満な点
走り方によりますが、飛ばし気味にすると、燃費が伸余り良くない(街中30kmちょいで、郊外で40kmちょい)
これから購入する人へのアドバイス
絶対的速さを第一に求める方には、余り向きません。ただ、良く言われる程遅く無く、70km位までなら、意外と速いですよ。
ゆったり乗り安くて、安定感有り、扱い易いパワー特性。エンジンも静かで、街中から中距離ツーリングまで、快適に走れます。トラブルも無く、良い相棒という感じで、付き合う程に愛着の湧く、いいスクーターですよ。
1人がグー！を付けています。
通勤に最高!?
投稿者：ﾊﾞﾙｶﾝ2000☆ さん
2010年05月23日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：36.0km/L 高速道：36.0km/L
満足している点
非力だが? ホンダらしく、バランスの採れたパワー、乗り心地、ブレーキ等の性能。愉しく愉快に、運転出来ます!?
不満な点
久しぶりの?小型スクーターでしたので、技術の進歩に驚いています!メットインの小さな所、ぐらいですが?テールボックスで改良済みです。
これから購入する人へのアドバイス
初めは? 中国ホンダ製品と言う事で、心配でしたが? ホンダはホンダです! 安心して通勤や買い物に! 大活躍!! V-MAXやクルマの出番が少なくなるほどです。財布に凄く優しい燃費ですよ。
0人がグー！を付けています。
通勤の脚に最高
投稿者：ポンポン さん
2009年09月29日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：35.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
こんなにお財布に優しい原付二種が他にあったでしょうかw?
残念ながら新車ではもう手に入らないですが、20万という価格はいま思えば破格でした。燃費も良く、故障も無く、コストパフォーマンスは最高かと。
不満な点
残念ながら100ccではパワーの限界がっっっww。
125ccには逆立ちしても勝てません(笑)。
リアタイヤが10インチってのはちょっと小さすぎ。エアを入れるのも大変だし、路面の凹凸をタイヤで吸収しきれていない…。
あと、ヘッドライトも暗いと思う。
これから購入する人へのアドバイス
スクリーンシールド(風防)を付けるとミラーが外側に出っ張りすぎるので、ステーの短いモノに交換すると良いです。
あと、リアタイヤはワンサイズ大きいモノにした方がいいかも。
0人がグー！を付けています。
カスタムに火がつきました
投稿者：通勤下位速 さん
2009年04月11日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
なんでも使える。
不満な点
遅い。
これから購入する人へのアドバイス
他の原2種にいとも簡単に抜き去られるのが悔しくて、
エンデュランス社のハイパワーサイレントマフラーに交換。
走りが一変し満足ものです。
1人がグー！を付けています。
