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新潟 J−C−N製 MSDI (マルチスパークデジタルイグナイター)

2014年02月27日 20:58 グー!(1)|コメント(0)

スズキ GSX250S KATANA|GSX250Sカタナ(1990年式)
いままで色々なチューン(自作ホットイナズマ、社外エキパイえtc)を試しましたが
コスパ1番です!
ヘタに色々弄るのなら、まずはコイツを導入されるのが一番か思います。
とにかくエンジンが2ランク上になるような感じで。
出足もパワフルになって、しっかり出るようになります。
250S特有の6000〜8000rpmの谷も全く気にならないほどの吹け上がりで
気がついたら10000rpm超です。
まだ装着して浅いですが、燃費向上も見込めそうです。
J−C−N
http://www.h6.dion.ne.jp/~nnx/index.htm

写真1:2014年02月27日 投稿

当方のものは現在販売されてる製品版ではなく
試作パイロット版です。
(中身は製品版と一緒です)

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