純正エアクリーナーボックス穴あけ加工
2017年10月16日 15:57 グー！（0）｜コメント（0）
ホンダ NS125R（1987年式）
こないだの東北カラーズで遠出した時に
あれ？こんな回らなかったか？
8000回転位で頭打ち、やたらパワーが無い。
貰ってきた当初はキッチリ回ってたような・・・
当時はＤＴ125のキャブが付いてて
その後、純正のデロルトＰＨＢＨ26ＦＳに戻して
うぅーん、かぶり気味
俺のへたれ調整が悪いのかぁー思いつつ
ネットでデロルトキャブ装着車種のユーザーサイト巡回してみたら
デロルトに関しては色々意見があったが、気になったのが
「デロルトは空気吸ってナンボ。パワフィル付けないと走らない」
とのお言葉
早速エアクリボックスのフタのフィルター前部分に20ｍｍ程の穴あけ。
調子悪くなったら、グロメットで塞いでけば良いし
後々フタの数で調整できる
結果、穴４個あけて試走した所
キッチリ、レッドの11000回転まですんなり回って
パワー感復活！
おおおおおぉー！スゴォイッ！と感動したけど
本来はノーマル状態で回るハズだろうし、なんだろうなぁ・・
とりあえず今後、穴を増やしたり試してみよう
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