エンジントラブルからの テンテケテン テンテケテン(#^.^#)
2017年05月25日 00:16 グー！（4）｜コメント（4）
ビューエル Cyclone M2｜サイクロン M2（2002年式）
とうとう、やられました 先日、気持ちよく走って信号待ちで停車すると、エンスト！あれ(´・ω・｀)
気を取り直してセルでエンジンを駆けようとするが、何度セルを回してもエンジンが掛からない？
プラグのチック ん〜(ノД`)・゜・。被ってない？？？
まさか、プラグからの火花が出てるか確認 なんと！！プラグからの火花がセル回しても出ない しかも２個とも( ｀ー´)ノ
あらら〜 お手上げです 友人にレスキューをコール!(^^)!
調べたらノーマルイグニションモジュールが熱でやられてます （ハーレースポーツスターあるある）
それならばイグニッションモジュールを交換してみましょう。
イグニッションモジュールはダイナＳにしてみました。
ダイナＳは、ハーレーで有名な３拍子が出るとの事 同じスポーツスターエンジンなら 期待出来そう！
写真1：2017年05月25日 投稿
ノーマルイグニッションモジュール
ご覧の通り、熱で溶けてます
ハーレーあるある、らしーですが・・・・
覚悟してましたが、ショック！！
写真2：2017年05月25日 投稿
新品 イグニッションモジュール ダイナＳ
社外キャブとダイナＳで 噂の３拍子サウンド
ワクワク感が・・・・
写真3：2017年05月25日 投稿
イグニッションモジュールを左に回して少しづつ調整
来ました！！低回転の３拍子 テンテケテン テンテケテン お〜いい感じです
珍しいので、このまま走ろうと思いましたが
モジュール調整を低回転にするとBuellの性能がダウンするので、結局 高回転にして せっかくの３拍子とは、おさらばしました！
少し残念な気がしますが。
ひとまず走れるようになりました。
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