バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

３月１８日　CBR復活!

更年期障害(笑)で入院していたCBRを引取に行ってきました。
神経系と血管系の治療となりました。

２月２５日から約３週間の治療を終えて、元気に復活した感じですね。

最初はヘッドライトが点灯しなくなる原因不明の病で近所のドリームさんに預けましたが、再発となりセカンドピニオン的に逆車専門店に依頼しました。
いろいろと作業の途中報告してくれのましたので、ちょっと経過レポしてみました。

丸裸にされたCBRで分かった事がいろいろありました。
前オーナーさんが追加電装品を細工してメインハーネスを弄った様で、結構酷い感じになっていました。
それが原因なのか不明ですが、何かの拍子にショートとかして不具合が生じたのではと推測します。
このとき、全く不具合の症状が出ていなく原因は不明なのですが、全ての配線を取り外して検証してくれた様です。
以前のドリームさんの修理部分も関係無かったみたいです。
余分な配線を取り除き、カプラ類を製作し再構築されたメインハーネスはスッキリしました。
余分なものを見せてもらいましたが・・・結構大量にありビックリ!

ETCやUSB電源ユニット、その他の電源取り出しも「割込み」ではなくサービス電源カプラーがあるらしく、そこから防水カプラを製作して電源を取ってるみたいです。
こちらの方が安定供給できるとの事。。
素人には見つける事ができなかったトコロですね。
そんな感じで神経周り(ハーネス)は修復できましたが、不具合原因は特定できていないので完治とはいきません。
でも、雰囲気的に完治した様に思えます。

いろいろ検証作業をしてる際に、ウォーターポンプ周りの汚れに気付いた様でした。
冷却クーラントが僅かですが滲み出ているとの事でした。
このまま、騙し騙し乗る事もできますが、何かの時に致命傷になる可能性があると説明されました。
ポンプの内部の画像を見せられた時は、一発交換と判断させられる状態でした。
５年程度、倉庫に眠っていた車両な上に、２００２年車である為の経年劣化。。
関連のホース類、パッキンなどのゴム製品も全て交換してもらい、ラジエター内も脱着洗浄してもらいました。
やっぱり、かなりの汚れがあった様です。
キッチリ説明してもらって、画像を見て勧められた作業でしたので納得しています。
費用は掛かりましたが、折角の機会ですし不安材料は取り除けた感でスッキリしました。
人間でいえば「血管」の硬化でしょうか(笑)

引取してから、大宮→前橋を約８０ｋｍを走行しましたが、スコブル快調で気持ち良かったです。

暖かくなってきましたので、また色々とツーに出掛けます。
掛かった費用分は思いっきり走りたいと思っています。
遠出も行くぞー(^^v