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見た目を重視

2017年03月23日 16:33 グー！（32）｜コメント（22）

ヤマハ FZ8（FZ8N）｜FZ8（2011年式）

新車で購入して以来、ほとんどノーマル状態で乗っていました。ちょこちょこといま一つ気に入らないところがあったのですが、お金もかかる事ですし我慢してました。
ちょっとした不労所得がこのたび手元に入りまして、換えたかった所を一気に全部換えました。

①ＴＡＮＡＸ　ナポレオンシャークミラー（メッキ）　左右で８５００円
②激安Arashi　バックステップ　　１６９００円
③DELKEVIC　ステンオーバルサイレンサー３５０ｍｍ　１９９００円
④カーボンシート　１，５ｍで９８０円
⑤YAMAHA純正クリアレンズウインカー４本セット　フェンダーレス用ウインカーステー付き　５５００円

安っすいカスタム

写真1：2017年03月23日投稿

TANAX　ナポレオンシャークミラー

ニョロっとアリの触覚のように伸びた純正ミラーが嫌いでした。

メーカー廃盤在庫処分で安く手に入れました。
可動部が多く低く構える事が出来ます。一般的防眩ブルーミラーでは無くて、ピンクがかったオプティクスミラーです。
視界は純正同様によく見えます。

メッキタイプは錆びに注意する必要があるみたいです。

写真2：2017年03月23日投稿

激安バックステップＡｒａｓｈｉ

￥１６９００（送料込）でチャイナから届きましたが、精度、見た目ともに抜群。左右とも楽々ポン付け。ポジション自体は５０ｍｍバックの４０ｍｍアップという所でしょうか。一応３ポジション選べる仕様。純正ブレーキランプスイッチがそのまま使えます。

ラバーマウントされた純正ステップのフニャフニャ感が無くなった上に、膝位置が少し上がったせいかずいぶんバイクを寝かせやすくなった気がします。

写真3：2017年03月23日投稿

ＤＥＬＫＥＶＩＣ　３５０ｍｍオーバルステンサイレンサー

パッと見原付マフラー。ようかんの如きボッテリ暗黒純正サイレンサーが何より一番大嫌いでした。純正の見た目はアレだけど音はそこそこ。。。って言われていますが、シャカシャカした籠ったような音も嫌いでした。

着脱可能なインナーバッフルが付いています。バッフル装着状態だと音質は変わりますが、音量は純正とそれほど変わりません。バッフル外しても爆音になる事はありません。

写真4：2017年03月23日投稿

カーボン（なんちゃって）サイドカバー

リアのカウルのネジを舐めてしまい、外せるようになるまでの３日間、ひまだったのでシート貼ってみました。

写真5：2017年03月23日投稿

カーボン（なんちゃって）リアフェンダー

安っすいプラスティックの色気も何にもなかったリアのフェンダーもこの通り。

写真6：2017年03月23日投稿

クリアレンズのウインカーに憧れていました。
ウインカークリアレンズ化

一時はLED化の方向で考えていたのですが、どこを探しても輝度やデザインにおいてバルブ式の純正に勝るものが見つかりませんでした。

ヤフオクで安くゲットした純正パーツ。フェンダーレス用のリアのウインカーステーが付属していた事が高ポイントです。

やっぱLEDよりバルブの方がいいですね。リレー替えなくていいし。