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アッパーカウルを何とかする（笑）その１

2017年01月17日 23:59 グー！（6）｜コメント（0）

ホンダ CB400 SUPER BOL D'OR｜CB400スーパーボルドール（CB400SB）（2011年式）

昨年暮れに、教習所のライディングスクールで頑張りすぎてカウルを割るという事態があったわけですが、カウル交換となると、それなりに費用も掛かるので、折を見て補修しようと思っておりました。
当座、応急処置としてアロンアルファで接着、ステッカーを上から貼ってごまかす作戦を決行しました。

写真1：2017年01月17日投稿

で、先週。
初めて行った場所で、目的地を見失い、ウロウロしていたら袋小路に…Ｕターンしようとしたところ、そのまま右へ立ちゴケみたいな状態で転倒（；_；）
年末のひび割れに加え、結構深めのガリ傷が増え、ウィンカーもレンズの止めツメが折れて、ラバー部分も半分取れ掛かっていました…。
さすがにちょっと厳しいよ、これ。

写真2：2017年01月17日投稿

ということで、思案したあげく、オークションで右カウルだけ落としてみました。
中古品でありまして、見えない場所に割れが２～３ｃｍ程度あったり、凸部の何カ所かに擦り傷があったりしていますが、比較的キレイなものでした。
擦り傷は、ピッチクリーナーでゴシゴシ。どうしても取れない部分が１カ所あったので、そこはステッカーで隠します。
ウィンカーは、以前加工したリアフェンダーに付いていたものを流用。

写真3：2017年01月17日投稿

こんな感じ。

（上）もともとのカウル
（下）オク落札品

１つ気になるのは、ウィンカーの配線ケーブルの長さ。リアフェンダーの右ウィンカーは、フロントの右ウィンカーの2/3くらいしかケーブル長がありません。
※画像でも、上はわっかになっているところ、下はその半分くらいしかないですね。

何かうまくやれば、そのまま行けるんじゃないかと、淡い期待(^^;