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tom76 さんのカスタムレポート

現代の明るさ（LED）を手に入れました

2016年11月13日 00:33 グー！（8）｜コメント（2）

カワサキ KSR-Ⅱ｜KSR-2 （KSR80)（1998年式）

KSRⅡのヘッドライトは暗い。

今まで、オフ車を乗り継いできたけど、オフ車のヘッドライトは漏れなく暗い。
また、原付は、発電量が少ないので、消費電力の低いバルブが採用されている。
KSRⅡは、オフ車であり、かつ原付なので、多分、最強レベルでヘッドライトが暗い。

なので、LEDのヘッドライトバルブキットは、前から気になっていた。
KSRⅡで使われているのはPH7のバルブだが、PH7用のキットもいくつかの会社から発売されている。
なかでも、サインハウスの製品は、放熱にファンではなく、独自の放熱方式が採用されていて気になっていた。

LED RIBBON XHP70 LEDヘッドライトバルブキット PH7型タイプ1
https://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=134860

ただ、店頭で行われているデモは、H4バルブばかりで、PH7バルブでどのくらい効果があるのか不明だった為、今まで取り付けには躊躇していた。

今日、２りんかんに行ったら、サインハウスのイベントが行われていた。
LEDヘッドライトバルブキットを購入すると、工賃無料で取り付けしてくれるのだという。
また、２りんかんでは、丁度セールが開催中だ。。
ちゃんと値段分の効果があるのか、いまいちわからなかったけど、思わず衝動買いしてしまいました。。

写真1：2016年11月13日投稿

バルブの手前に見えるのは放熱用のリボンです。LEDコントローラーはヘッドライトのハウジング上に両面テープで固定しているもよう。

写真2：2016年11月13日投稿

取り付けは１時間くらいで終わりました。横からのぞき込むと、放熱用のリボンが見えます。

写真3：2016年11月13日投稿

はっきり判るくらいに明るくなりました！比較用に、変更前の写真もアップしておきます。

写真4：2016年11月13日投稿

黄色い色味でボワーンとした光り方です。

この後、MT-09にも乗ったのですが、今まで暗いと感じたことがないMT-09のヘッドライトが、LED化したKSRⅡの後だと、少し暗く感じてしまいました。。

MT-09は今まで白い光だと思っていたのですが、LEDの後に乗ると、全然白ではなく、黄色だった事が判りました。

KSRⅡの色味に慣れてしまうと、MT-09の方もLED化したくなってしまうのかも？？という恐怖を感じています。。

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