駆動系のＯＨ
2016年06月23日 20:53 グー！（6）｜コメント（2）
ヤマハ CYGNUS X SR｜シグナスX SR（2013年式）
前回、駆動系の部品を交換してから11,000�劼鯆兇┐泙靴燭里如�駆動系のＯＨを行いました。
作業はいつもお世話になっているバイクショップ ラスターさんにお願いしました。
http://www.luster-bike.sakura.ne.jp/
今回交換した部品は、Ｖベルト（ベリアル ハイパーＧＰベルト）、ウェイトローラー（ベリアル 13ｇ×3）、スライドピース（ベリアル）、トルクカム（ＮＣＹ）、二分割トルクカムピン（ＫＮ企画）です。
トルクカムを交換したことにより、中速でのもたつき（回転の落ち込み）が少なくなり、気持ちよく加速するようになりました。
写真1：2016年06月23日 投稿
ベリアル ハイパーＧＰベルト
写真2：2016年06月23日 投稿
ＯＨ前と同じ、ベリアル 13ｇ×3です。
12ｇ×3にするか悩みましたが、こちらにしました。
写真4：2016年06月23日 投稿
ＮＣＹ
ストレート溝
ＮＣＹトルクカムはストレート溝かへの字溝を選べます。
写真5：2016年06月23日 投稿
ＮＣＹ
への字溝
今回はこちら側にしました。
写真6：2016年06月23日 投稿
ＫＮ企画
ピンを2分割構造にして トルクカムの動きをスムーズにする為の部品です。
写真9：2016年06月23日 投稿
上から見たら、ほとんど分からないくらいの摩耗です。
写真10：2016年06月23日 投稿
少し摩耗していますが、もう少し使えそうでした。
次回は15,000�劼埜魎垢靴討澆泙后�
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