フルエキゾースト化
2015年10月14日 10:19 グー！（15）｜コメント（11）
カワサキ Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R（2012年式）
ＺＸ−１４Ｒのマフラーって１９ｋｇ程あるんです。
走ると軽く軽快なんですが、押し引きは死ぬほど重たい・・・・。
という事で、軽さ重視＋見た目重視でフルエキ化を実施。
ＯＶＥＲが良かったんですが、ブロスで購入するとメーカー在庫なし
で製作予定もないとの事・・・・恐らく新商品が出るんでしょうね！！
なら在庫を持ってるショップを狙うか？・・・・・。
という事でネット俳諧・・・・Ｗｅｂｉｋｅでありそう。
ポチって暫くすると、Ｗｅｂｉｋｅからメールが・・・。
内容はブロスと一緒、メーカー生産終了。
しゃないので、ＢＥＥＴにしました。
６．６ｋｇとめちゃくちゃ軽いので満足しました。
写真1：2015年10月14日 投稿
全てカウルを外します。
外したカウルで８畳の和室の半分位を占拠してしまいました（笑）
写真2：2015年10月14日 投稿
マフラーを外して
めちゃくちゃ重かったです。
外す作業は楽チンです。
写真3：2015年10月14日 投稿
ラウンドラジエターなので、隙間が無くて・・・。
仕方なく、ホースを繋いだままラジエターを外して隙間を広げて作業をします。
写真4：2015年10月14日 投稿
手前の１番のエキパイが一番苦労しますね。
１番が２番の内側になるんですが、２番から付けないといけないので、後から付けた１番を２番の内側に・・・・。
あっちむけ、こっちむけと隙間を見つけて・・・。
パズルみたいです。
苦労した甲斐があり、エキパイ装着完了。
写真5：2015年10月14日 投稿
ここに触媒があるんですね！
写真6：2015年10月14日 投稿
巻かれていたラップをめくりながら、マフラーバンドをつけて、装着完了です。
15人がグー！を付けています。
