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１１月２６日カスタム

夜間走行を楽にする為に、アドレスのヘッドライトをＨＩＤにしました！！！
最近はＬＥＤが主流ですが
あえてＨＩＤにしました！！！
４輪自家用車のＣＩＭＡのキセノンＨＩＤ
２輪愛車のＣＢ４００ＳＦもＨＩＤ
とくればアドレスもＨＩＤでしょう！
などなど勝手な言い訳を..................独り言です

バイクブロスでコストパフォーマンスに優れているＨＩＤを見つけました。
ＪＡＦＩＲＳＴの「Standard アドレスV125S 2010-2011 EBJ-CF4MA PH11 Hi/Lo 超MINI 35Wキット 1灯 6000K」です。
安価なので不安は有りましたが、搭載してみたらとても気に入りました。

バイクブロスでの友人のＭＹＡＳＵさんと作業開始です。
まずは、ヘッドライトカウル・フロントカウル・アンダーカウル・ステップを外します。
この時点で焼き鳥みたいに裸状態です。
メーカー推奨だとバッテリーに直付け、なのでステップパネルを外してバッテリーボックスを開けます。
バッテリーの＋マイナスを外して持ち上げ置いて、付属にケーブルをしたから通します。
大変だったのはここかな？？？
１枚目　本商品
２枚目　ＨＩＤ
３枚目　バラストとケーブル
４枚目　商品の全て
５枚目　ここの間から車体の下へまわします
６枚目　作業工程
７枚目　作業工程
８枚目　作業工程
９枚目　　完成
１０枚目　完成

２人がかりで２時間を要しました。
ポンヅケと言いたいところでしたが、一部Lo/Hiの切替コントロール取付部分の
接続部分を加工が必要です。他は加工はないのでスムーズに作業は運びました。

搭載した感想は............
６０００Ｋの色です.....
体感的にはハロゲンの３倍明るいです。
耐久性はまだ解りませんが....コスパを考えると
ハロゲン球も４０００円します、本商品は６０００円......
取り付けていて、防水箇所はしっかりしていて、メーカー保証も１年付いています。

総合的に考えると良かったかなぁと思います。

夜間走行していて視界良好です。いままでアドレスはHiビームで走っていてもパッシングはされたことは有りません、
そのくらい暗かったのですが、
このアドレス搭載のＨＩＤは危ないくらい眩しいのです、Hiビームは使いにくいかな。

安全と省電力と良いところばっかり.............今の時点では

これで自家用車３台とも同じ発光色です....
早く変えとけば良かった.............