２４ｋメッキボルト。
2014年11月25日 21:59 グー！（14）｜コメント（2）
カワサキ Z250（2013年式）
バイザー追加パーツの自作で、固定ボルトを何度も抜き差し。
するとボルトとワッシャーをぽろっと落下なんぞよくあること。
そのプラワッシャー１個が異次元に入ったのか見当たらん。
もう４つとも無しで純正ボルト締めてたが、その純正も六角穴がガタガタ。
そんなわけでずーっと気になってたバイザーのボルト。
通販で数百円の買い物もなあ・・と長いこと考えてたら、立ち寄った南海本店で発見。
ボルトの形自体は普通なんで、違和感あるんじゃないかと思ったが・・。
ワッシャーが無いせいか、高さの違和感もなく満足な見た目になりました。
写真1：2014年11月25日 投稿
純正ボルトと対比。
今日の交換時に純正は少し緩んでたから、ワッシャーはどうするか考えよう。
写真2：2014年11月25日 投稿
ボルトのメーカーはいつものPOSHです。
色々サイズあって、簡単に手出しそうになるが・・。
やりすぎると、くどくなるよなー。
写真3：2014年11月29日 投稿
ホームセンターで見つけたゴムワッシャー。
組んでみようか。
写真4：2014年11月29日 投稿
締め付けると、ゴムなんでむにゅっとなるな。
・・・ま、いいか。
写真5：2014年11月29日 投稿
新しくうｐするのもなんだし、ボルトつながりで。
バンクセンサーを短くしてみた。
写真6：2014年11月29日 投稿
ホームセンターで売ってる低頭６穴ボルトです。
ボルトの頭にスジが入ってないのがポイント。
プチカスタムには、いい品ですな。
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