6年ぶりのエンデューロ出場段取り
2014年09月14日 23:23 グー！（6）｜コメント（6）
ホンダ CRM250R（1998年式）
11月9日に、ホンダオフロードミーティングが三重県員部のイナベスポーツランドで開催されます
90分エンデューロにエントリーしたので、6年前にレースに出て以来お蔵入りとなっていた
CRM-250の整備に取り掛かります。
今や絶版？の錆びた無限のチャンバー＆サイレンサーが再び息を吹き返すのか？
発売当時は、レーサーレプリカのスペックでした（すでに年式は？です）が、今やレース会場にも
２サイクルはいるのでしょうか？
ウエアは着れるのか？ブーツは大丈夫か？ヘルメットは？・・・
とりあえず、５０歳の時の記念に出場したCRM-250を引っ張り出してきて整備に取り掛かります。
写真1：2014年09月14日 投稿
スイングアーム、リアサスリンク周りをばらしてグリスアップします、オフロードバイクはこの辺りのグリスを切らすとダメージが大きくなります
写真2：2014年09月14日 投稿
やっぱりと言うか、ダンプラバーが粉々に粉砕しています！ダンプラバーのリプロパーツはないので、リアサスをばらしてどうするか思案します・・・。
写真3：2014年09月14日 投稿
ポンコツバイクの修理では、アイデアと応用が大切です
ホームセンターで、φ50mmのゴム板と、固めのクッションを買ってきて、ロッド径がφ15mmなので、φ16mmの穴を開けて組み込んでみました、見栄えはどうあれ、機能的には大丈夫のような気がします、イエ大丈夫です！多分…。
組み立てるとこんな感じになりました。
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