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カスタムレポート一覧

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    テールランプとウインカーをLEDに交換(0)

    2015年01月26日カワサキ Z250 (2013年式)

    テールランプとウインカーをLEDに交換しました。 テール:キジマ LEDテールユニットスモーク ウインカー:ポッシュ LEDコンバーションキット リレー:デイトナ

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    アイドリング調整スクリューの固定とスモークウインカーレンズ(0)

    2014年02月10日カワサキ Z250 (2013年式)

    .好蹈奪肇襯院璽屮觚魎校にエンジンブロック左側樹脂製カバーを撤去したため、アイドル調整スクリューがブラブラ状態でした。 そこで、アルミフラットバーで固定しました。 ▲Εンカーレンズをスモークタイプに交換しました。

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    ナビ取付(0)

    2014年01月30日カワサキ Z250 (2013年式)

    しばらく前に、ユピテルのナビ付けました。 ベースとアームは、市販のマウントキットを使用。 ナビ取付ホルダは、2tのアルミ板から切り出し加工。 ホルダとナビはマジックテープで合体。 電源は、ユピテル OP-E487 電源直結コードを使用。 ヒューズBOXから電源を取り、リヤシート下に電圧変換アダプターを設置し…

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    ワイヤー交換(0)

    2014年01月29日カワサキ Z250 (2013年式)

    今回、スロットルとクラッチのワイヤーを交換してみた。 以前、Z250純正ハンドルのポジションがキツカッタため、BEET製のハンドルに取り換えた。 その際、スロットルとクラッチワイヤーがパツパツで、なんとか取り回しを変えて対処した。 でも、結局納得いかず今回の作業となった。 各ワイヤーは、HURRICANE製…

    

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