投稿者：キリンボーイ さん グー！（9）｜コメント（0）
以前買って、取り付け困難で作業中断していたアエラの内圧コントロールバルブの取り付けに挑戦しました。 ノーマルを外してわかりましたが、ノーマルの内圧コントロールはマイルドです、アエラのは開くときはス…
投稿者：キリンボーイ さん グー！（9）｜コメント（1）
お盆に日本最北端でお会いした、同型バイクの方が「クロモリアクスルシャフト」を装着されてました。 外見から見えるのはわずかな部分ですが、微妙な色の違いに私は気がつきました。 替えて変化がありますか？と…
投稿者：キリンボーイ さん グー！（19）｜コメント（4）
新潟県にも春がきました、冬眠から目覚めようと思い、真ん中が減ったリアタイヤを交換しました。 リアタイヤを外してリアキャリパーを見たらパッドが少ししかありません、タイヤを外さないと見えない部分なので昨…
投稿者：キリンボーイ さん グー！（14）｜コメント（4）
猛暑に備え、クールベストを。 シリコンチューブを市販のベストに張り巡らせて冷水を循環させる、、、。 トップケースの代わりに釣り用くーらーＢＯＸを乗せ（アドベンチャーモデルにはありかと）小型１２Ｖ…
投稿者：ムラマサ さん グー！（1）｜コメント（0）
前回のレポートで交換したAELLAのカーボンテーパーハンドルバーにはバーエンドは付属しておらず 純正をそのまま利用するようになっていました。 しかし純正のバーエンドはただの黒いプラスチックのかたまり(下の…
投稿者：ムラマサ さん グー！（3）｜コメント（0）
ムルティに最初に乗った時の印象は、「ハンドル位置が高い」でした。 何とかハンドルを下げる方法がないか、バイク屋で聞いたりネットで調べたりしましたが 高さを上げるパーツはあるのに、下げるパーツは見つか…
