投稿者：なつ さん グー！（5）｜コメント（0）
転倒の影響はメーターカバー、メーターステイ、メーター本体にも表れていました。 損傷場所はフロントフォーク、ライト、ライトステイ、ウインカー、メーター、メーターステイと一通りの修理に数年を掛け完了し…
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ハンドルは純正６９０ｍｍ幅からＷＭコンチ６５０ｍｍ幅に高さも4センチ程度低くノーマルより無理のない前傾となるのも嬉しい。 でも純正はスロットルケーブルが下向きに出ているためタンク接触するため現状復帰。…
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フロントフォークはバフ掛けして綺麗になっているが、トップブリッジは純正の黒のままです。 いっそ塗装も傷んでいるのでトップブリッジもバフ掛けをしようと実行しました。 長期間トップブリッジ無しだと乗れ…
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純正ウインカーステイを使用しているためサブフレームよりかなり下部となっており空間が出来て見苦しい。 ウインカーは変えたくないし、社外品のステイのみ変更は出来ない。 結果としてステイを約４�僂曚廟效任垢譟�
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カスタムではありませんがサイドカバーを割ってしまい修復することになりました。 新品は手に入れましたがスペア用として修理保管しておきます。 ヒートリペア修理の要領で行います。（車の樹脂製バンパーもこれ…
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ＷＭのダブルシートをと思ったのですが廃番となっており新品の入手は困難、ＷＭのＨＰでシートの試作品販売が行われていたのですが気づくのが遅く終了していました。（こまめにチェックしていたつもりでした） そ…
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フロントのミドルショートフェンダーに合わせてリヤショートアルミフェンダーを注文。 テールランプはやはりルーカスタイプと考えいろいろ探しているとオークションでＷＭルーカスタイプ新品未使用（倉庫に保管と…
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ヘッドライトの反射鏡に凹み発見、以前息子が転倒した際にウインカより衝撃を受けた模様で１センチ位のエクボができていた外観からはライトステーが少し曲がっている程度と思っていた、夜間走行しないので全く気付…
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ＳＴ２５０用のキャプトンマフラを探したのですがなかなか気に入ったものが無くやっとオークションでＷＭキャプトンマフラ（ステン）を見つけ早速購入しました。 細かな擦り傷、焼けがありましたが研磨したところ…
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２０１３年、息子が乗らなくなったＳＴ２５０Ｋ４を譲り受け5年掛けて仕上げました、その第一段です。 一度転倒しておりフロントフォークにオイルが滲んでいた、グラストラッカーの中古フロントフォークを入手し交…
